Förbered ditt fordon för sommarens roadtrip

Det är sommar. OK, det är tekniskt sett fortfarande vår, men temperaturerna klättrar mot 90 här i Denver. Det betyder att det är hög tid för en roadtrip. Folk tar till sina bilar för att ta sig till stranden ... eller bergen ... eller Las Vegas, om så önskas. Men en lång bilresa kan vara krävande för din motor, så det är bäst att förbereda ditt fordon innan du slår på tusentals mil. Här är vad du kan göra för att förbereda ditt fordon för den stora resan:

Kontrollera kylaren

Din kylare håller din motor sval, och det är en särskilt viktig uppgift när du svävar över miles av asfalt. Se till att din kylare är i toppform innan du ger dig ut på vägen. Har du tillräckligt med kylvätska i kylaren? Är locket lufttätt? Och tanklocket också? Hur ser radiatorrören ut? Några läckor? När var sista gången du hade en kylvätskespolning (du borde få en var 40 000 miles eller så!)? Planerar temperaturen på din motor ut vid en säker temperatur? Fungerar din temperaturmätare ens? Okej bra. Din kylare är redo att användas.

Byt olja

Om ditt fordon kommer att sväva förbi den rekommenderade oljebytesträckan, ge den ett oljebyte innan du ger dig ut. Visst, det kommer att sätta dig tillbaka några dollar, men det är mycket billigare att reparera motorskador. Ditt fordons olja är dess livsnerv. Utan tillräckligt med olja kan din motor gå sönder helt, och med förorenad olja kan du oåterkalleligt skada ditt fordon. Byt bara oljan innan du går.

Kontrollera dina däck och bromsar

Du behöver bra, fungerande bromsar och minst fyra bra däck för att starta din vandring. Ta en titt på beläggen på dina bromsar och kontrollera rotorerna. Är de snuvade? När var sista gången du bytte bromsvätska (det rekommenderas att ett fordons bromsvätska byts minst var 20 000 mil.). Okej, ta då en titt på dina däck. Hur är slitbanan? Ser du kala fläckar? Kontrollera trycket på alla dina däck.

Byt ut luftfiltret

Om du har ett gammalt luftfilter kan du strypa din motor. Motorer är beroende av ren luft för att förbränna sitt bränsle. Så byt ut ditt fordons luftfilter när det är trasigt. De flesta luftfilter bör bytas var 30 000 till 45 000 miles.

Byt ut de torkarna

Vädret händer. Buggar blir krossade. Fåglar bajsar. Och med tillräckligt med skräp eller nederbörd kan din sikt äventyras. Se till att din bil är utrustad med ett par bra torkarblad. Och se till att fylla på din torkarvätskebehållare är full. Fungerar torkarvätskepumpen? Bra.

Gör en snabbskanning av dina lampor

Rekrytera lite hjälp och se till att alla dina lampor fungerar. Sätt på varningsblinkers, helljus, dina blinkers och dina bromsar för att se till att varje lampa blinkar. Det är också en bra idé att skaffa några reservlampor. Ta en titt i din bruksanvisning för att hitta rätt storlek på glödlampor, och en eller två av varje storlek. Du bör också veta hur du byter ut lamporna i hela ditt fordon, om en glödlampa slocknar när du är på väg från punkt A till punkt B.

Kontrollera batteriet

Ditt batteri är viktigt för en smidig körning. Utan ett batteri kommer du att förlora dina strålkastare, bromsljus, instrumentpanelsavläsningar och en mängd andra drivna komponenter i ditt fordon. Du kan testa ditt batteri med en multimeter (de flesta fordonsbatterier producerar mer än 12 volt utan att motorn är igång, och mellan 13 och 15 volt när motorn är igång.) - var bara försiktig så att du undviker risken att stöta dig själv. Du kan också utföra en mycket mindre vetenskaplig kontroll genom att starta motorn och tända strålkastarna. Om de är svaga eller flimrande har du ett problem. Bilbatterier brukar hålla mellan två och fem år.

Förbered din trunk

Om din vägmätare snurrar genom siffror är det bäst att ha ett nödpaket bak i bilen – i Faktum är att det är en bra idé att ha ett nödpaket oavsett resans längd. Som scouterna uttryckte det är det bäst att vara förberedd! Så, ta en låda och fyll den med alla följande föremål:

• bygelkablar :Föreställ dig att dra in i en 7-Eleven för snacks (ett oundvikligt stopp på en roadtrip). Efter att ha skaffat de bästa snacks som människan känner, vrider du på nyckeln... och det finns ingen tändning. Ditt batteri är slut. Lämnade du lamporna tända igen? Det är bra att du packade startkablar. Nu behöver du bara spåra en vänlig främling för att ge dig ett hopp.
• En tryckmätare :Håll en mätare i din bil och vet hur du använder den. Om dina däck läcker långsamt kommer du att märka en förändring på en lång vägresa. Och när du måste stanna vid närmaste bensinstation eller mekaniker för lite tryckluft, kan du vara säker på att ditt däcktryck kommer att vara lämpligt för vägen.
• Ett första hjälpen-kit :Ormbett, stubbade tår, blodig näsa, man vet aldrig vad som kan hända där ute. Kasta en första hjälpen-låda i bagageutrymmet bara för säkerhets skull. Du kommer att använda det så småningom.
• Koner :Om du sitter fast vid sidan av vägen, särskilt i ett mycket trafikerat område, kan du utsätta dig själv i fara. Håll några kottar eller reflekterande markörer för att spärra av ditt fordon. Reflekterande skyltar är det bästa alternativet, eftersom du kan sitta fast vid sidan av vägen på natten, och om korten verkligen staplas mot dig kan ditt batteri vara urladdat – vilket innebär att inga varningsblinkers.
• En ficklampa :Än en gång är det natt och du har fastnat vid sidan av vägen, 3 km från närmaste bensinstation (och naturligtvis fick du slut på bensin). Det är dags att ta på sig promenadskorna, svälja din stolthet och köra en bil för att hämta en liter bensin. Det är bra att du har en ficklampa för att navigera i terrängen och varna mötande förare om din närvaro.
• En dragrem eller kedjor :Du förväntade dig inte en galen hagelstorm på Kansas slätter, och du förväntade dig inte att snurra ut och glida ner i ett dike vid sidan av motorvägen. Men nu är du här, och tack och lov har du packat släpremmar för att ta dig ur denna kläm. Än en gång måste du lita på främlingars vänlighet för en lastbil med tillräckligt med hästkrafter för att ta dig ur denna pickle, men du är åtminstone beredd!
• Ett multiverktyg :Oavsett om du öppnar en burk bönor, drar åt en klämma eller knackar på ditt fordons startmotor för att komma till närmaste bilaffär, kan ett multiverktyg vara värdefullt på vägen.
• Tejp :Det fixar allt. Jag antar att gaffatejp borde stå högst upp på listan. Du vet aldrig när du behöver det eller varför, men du behöver alltid tejp på vägen.
• Täcken :Visst, det är sommar, men temperaturerna sjunker i fallskärm på natten, särskilt här i Colorado på hög höjd och med låg atmosfär. En gammal filt kan vara din bästa vän om du verkligen är strandsatt för natten.
• En brandsläckare :Det är sällsynt, och det är ett värsta scenario, men bilar tänds ibland. Sätt en brandsläckare i bagageutrymmet och vet hur du använder den på ett säkert sätt.
• Ditt reservdäck :Kontrollera att du har ett reservdäck (ja, ibland försvinner de), och se till att det däcket är ordentligt pumpat (du kan hitta instruktioner för uppblåsning i din bruksanvisning eller på sidan av däcket). Se till att du har en fungerande bildomkraft och skiftnyckel också – du kommer inte att kunna byta däck utan dem!

Medan du håller på, se till att slänga massor av snacks och drycker i hytten på ditt fordon. Jag föredrar Gatorade®, några Red Bulls®, Red Vines®, beef jerky, honungsrostade jordnötter och bananer (för att hålla inköpslistan milt hälsosam).

Behöver du hjälp?

Om du är redo att ta en resa genom landet finns vi här för att hjälpa dig. Här på Avalon Motorsports i Denver tillhandahåller vi fordonsunderhåll och reparationer för tysktillverkade bilar. Vi arbetar på Audi®, BMW®, Volkswagen®, Porsche® och Mini® bilar. Räkna med att vi gör din bil redo för sommarmånaderna och din stora roadtrip sommar. Kontakta oss för att boka din tid för service!