Vad kommer sommaren 2020 att bli ihågkommen för? Att återhämta sig från en pandemi kommer att stå högt på listan. Roadtripping kommer också att bli en av de mest populära aktiviteterna för familjer.
Fyrtiosex miljoner amerikaner säger att de kommer att hoppa in i bilen och besöka någonstans på deras bucket lists under sommaren. Om coronaviruset har avbrutit dina stora resplaner, och du vill stanna lite närmare hemmet, är roadtripping bara vettigt.
Just nu letar många av oss efter en liten flykt. Efter att ha varit inlåst hemma utan någonstans att ta vägen, även om du älskar ditt hem, ser det lite instängt ut just nu. Den öppna vägen, den vidöppna himlen och nytt territorium låter bra just nu.
Men för att ta dig dit säkert är det viktigt att se till att det du kör tar dig dit utan problem.
Har din bil stått i garaget och bara resor till mataffären hållit den igång?
Har din pickup varit parkerad, utan någonstans att ta vägen?
Är du säker på att de tar dig dit du är på väg, särskilt om du kommer att köra mitt i ingenstans, utan en bensinstation i sikte?
Bilproblem är allvarliga när det händer. Men när din bil inte startar på kontorsparkeringen är det ett mindre besvär. Om din bil dör på den öppna vägen kan det vara direkt farligt.
Innan du lämnar hemmet finns det några enkla steg du kan vidta för att säkerställa att din bil är det sista du behöver tänka på när du har roligt med familjen.
Om du har en helt ny bil kanske du inte tänker två gånger innan du kör ut på den öppna vägen. Men vad händer om din bil är tre år gammal? Eller fem?
I de flesta fall, om din bil har fungerat bra, du har försett den med rutinunderhåll, du tar hand om problem när de uppstår och den fungerar bra för dig när du utför dina dagliga uppgifter, bör den köras för dig på en roadtrip också. Om det inte har gett dig problem när du kör runt i ditt grannskap, finns det ingen anledning att tro att det kommer att fungera på din resa.
Att vara medveten är den viktigaste delen av bilunderhåll. Håll utkik efter allt nytt som dyker upp med ditt fordon.
Om du inte har märkt något nytt är chansen stor att den är i bra skick för att göra din roadtrip.
Undrar du om din bil är i tillräckligt bra skick för att åka på en roadtrip? Oavsett om din resa är några hundra mil, eller om du kommer att lägga till flera tusen när du vågar dig långt hemifrån, är det inte en del av dina planer att vara fast utan bil.
Även om du tar hand om ditt fordon regelbundet, om du inte har fått det kontrollerat på några månader, kan det ge dig extra sinnesfrid om du gör det precis innan din resa. Genom att boka ett möte för bilunderhåll kan en av våra mekaniker kontrollera de viktiga sakerna, se till att allt är i gott skick och göra det möjligt för dig att ge dig ut utan att behöva oroa dig för din bil.
Här är vad vi ska göra.
Kontrollera vätskor
Vätskor är livsnerven i alla fordon. Det är inte bara ett tillfälligt oljebyte som håller din bil igång. Men regelbundna oljebyten är en integrerad del av att hålla din bil i rörelse. Oljebyten görs vanligtvis baserat på körsträcka. Kommer du att nå den punkten under din resa? Då är det en bra idé att få din bil servad innan du åker, för att säkerställa att den fungerar bra under hela resan.
Olja håller många komponenter i funktion, såsom kolvarna, vevaxeln och kamaxeln. Mekaniker kommer att berätta för dig att byta olja någonstans runt var 5 000 mil. Tillverkare kan gå så högt som 10 000 miles, beroende på ditt märke och modell. Kontrollera med din bruksanvisning och prata med en av våra mekaniker för att få ett schema som fungerar bäst för dina behov.
Andra vätskor du bör kontrollera inkluderar:
Kylarvätska – detta kallas även kylvätska eller frostskyddsmedel. Detta hjälper till att dra värme från motorn och avleda den genom kylaren. En mekaniker kan se till att det finns en ordentlig mängd vätska i systemet, och genom att spola det var 40 000 till 50 000 miles kommer det att fungera på bästa sätt.
Bromsvätska – bromsvätska håller bromsledningarna i funktion. När du trycker på bromspedalen strömmar bromsvätska genom bromsledningarna, vilket gör att bromsbeläggen kan klämma fast på rotorerna och sakta ner och stoppa din bil. Genom att spola systemet var 25 000 mil eller så säkerställer du att dina bromsar fungerar som de är designade.
Servostyrningsvätska – denna vätska säkerställer att din styrning är lyhörd för dina rörelser i vilken hastighet som helst. Om du märker en förändring i hur din bil styr, och det krävs mer rörelse för att gå i den riktning du väljer, är det dags att byta ut servostyrningsvätskan. Många tillverkare rekommenderar var 50 000 mil eller så oavsett.
spolarvätska – långa resor på sommaren innebär att det samlas massor av insekter och damm på utsidan av din bil. Om du fyller på spolarvätskan kan du hålla din vindruta ren oavsett hur många mil du kör.
Däck
Som du kan förvänta dig är dina däck viktiga för säkerheten. Ta reda på hur många mils slitage de har, ta med din bil för inspektion för att säkerställa att du är säker under hela din resa. Detta kan varna dig för potentiella problem, som ojämna slitagemärken eller felaktigt slitbana.
Om du inte har en sensor som varnar dig med tryckproblem, se till att kontrollera däcktrycket var 1 000 mil eller så. Även om ditt däcktryck är korrekt är det en bra idé att rotera dina däck var 8 000 till 10 000 miles eller så för att hjälpa dem att bära bättre och hålla längre. Däck bör också bytas var 25 000 till 50 000 miles. Är du osäker på hur mycket slitbana du har kvar? Gör kvartstestet. Sätt in en fjärdedel i slitbanan. Om det inte täcker George Washingtons hårfäste är det dags att tänka på att byta ut dina däck.
Bilar har många komponenter som måste kontrolleras och observeras genom åren. Ju bättre du känner till din bil, desto mer blir du medveten när det är dags för byte.
Andra komponenter som kan behöva service eller byte är:
Bromsbelägg – de ger friktion som behövs för att bromsa och stoppa ditt fordon. Beroende på bromsbelägg kan du förvänta dig allt från 25 000 till 70 000 miles innan byte. Tänk på att bromsbelägg kanske inte alltid slits jämnt från sida till sida. Se till att ha alla bromsar tittade på och testade innan du ger dig ut på den öppna vägen.
Luftfilter – speciellt på sommaren kommer du att utsättas för damm, smuts och insekter som kommer in i motorn och interiören, vilket täpper till filtren. Detta kan påverka din körning och påverka motorns prestanda. Nya luftfilter för både din motor och interiörhytt var 10 000 till 15 000 miles kommer att ge dig en bättre körning.
Lökar – när kontrollerade du dina strålkastare senast? Hur är det med dina bromsljus? Se till att alla dina lampor fungerar som de ska för att hålla dig säker på den öppna vägen.
Bälten och slangar – med tiden kan remmar och slangar slitas, läcka och spricka. Det kan tillåta vätska att läcka och öka risken för att bli strandsatt. Bara en snabb kontroll kan säkerställa att din bil är i bästa skick för en säker resa, oavsett vart vägen tar dig.
