Föreställ dig att du kör på vägbanan som vilken vanlig dag som helst, helt plötsligt är din broms trasig! För att du ska hoppa av löpande bil uppenbarligen kommer det att vara farligt och sårande, men i vissa situationer är det viktigt för förare att göra ett steg. Men hur kan du göra det utanför säkerheten? Tja, du hittade den perfekta riktlinjen.
I fallet att föraren måste göra ett hopp är det första prioritet att minska den största skadan. Vänta på rätt tidpunkt, kontrollera kroppens rörelser och mark med tillförsikt är verkligen viktigt för att skydda dig själv från påverkan utifrån. Innan du bestämmer dig för att hoppa från bilen , dessa saker bör du tänka på:
Att hoppa ur en körande bil är det farligaste sak som föraren bör undvika, men om du måste göra är det viktigt att linda in något för att skydda dig själv. Kläder, tyg, tidningar och till och med gosedjur behövs för att minska påverkan samtidigt som de ansluter till marken. Linda bara så mycket som möjligt utanför och innanför dina kläder för att täcka din kropp.
Innan du gör ett hopp eller några farliga aktiviteter måste du bör beräkna överlevnadsgraden. Om bilen går fortare än 48 km/h ska förare inte hoppa. I situationer när du inte kan se hastigheten på instrumentbrädan, kan du beräkna hastigheten genom att observera milstolparna:Om din bil tar 120 sekunder att gå 1 mil är dess hastighet cirka 48 km/h.
Om bilen går för fort måste du sakta ner det ner. I ett fall där du blir kidnappad och någon annan kontrollerar fordonet, försök att prata, larka och distrahera förarna. All distraktion kan få förare att ta fötterna från gaspedalen och minska bilens hastighet.
I en situation då bilen inte kan åka långsammare, oroa dig inte. Kom bara ihåg att innan varje sväng kommer förarna automatiskt att sakta ner farten, och detta är det gyllene tillfället att hoppa ut.
En sak till att komma ihåg, för att undvika trafiken på vägen, om du sitter till vänster, hoppa när bilen svänger vänster. Detsamma gäller höger sida.
Definitionen av en mjuk yta är annorlunda med många människor. Men om du är nära åkermark, gräsmark eller mjuk mark med torra löv, är dessa de bästa valen för dig att landa.
Dessa fläckar måste också vara tillräckligt breda för att din kropp ska kunna ansluta på cirka 5 sekunder, och de får inte ha något hinder!
En sak måste alla förare komma ihåg när bildörren är öppen är att måste öppna den så brett som möjligt om du behöver hoppa av. Du vill väl inte sitta fast mitt i hoppet vid den stängda dörren?
Här kommer den svåra delen:Hoppa. Många människor kan inte göra detta ens i sina tankar på grund av rädsla, men när du förstår vägen är det en piece of cake. För att göra en perfekt landning bör du smalna av dig själv och sedan hoppa efter ett 45 graders hörn. Denna åtgärd kommer att göra jordningen mycket lättare och lättare.
SE MER:
Precis efter att ha hoppat, krympa dig själv som en boll är den säkraste landningstekniken:händer och ben som kramar om kroppen. För att minska så mycket skador som möjligt är rygg den första kroppsdelen som ansluter marken.
Eftersom tillbaka är den största kroppsdelen, påverkan kommer att spridas jämnt över hela kroppen vilket minskar maximala skador. Du måste se till att landa mitt på ryggen istället för axeldelen.
En viktig sak att komma ihåg är att till varje pris undvika att landa för hand! Vissa människor tror att jordningen kommer att bli lättare men i verkligheten kommer effekten att fokuseras på en punkt och bryter mänskliga ben.
Efter anslutning till marken kommer den omvända stöten sprids till hela kroppen. För att sprida det jämnt och försvaga stöten, rulla ut omedelbart. Denna åtgärd upphäver inte bara kraften från fallet utan undviker också glidningen på den hårda ytan, som repar skinn och mjuka kroppsdelar.
