För många förare är din bil en av de mest värdefulla föremålen, om inte den viktigaste. Bilrepor är utan tvekan sårande och obehagliga som gör att du vill skynda till bilaffären för ommålning. Det är ok om du är rik, men det finns en bättre och billigare lösning för dig:Gnidmassa .
Och innan vi visar dig det korrekta sättet att använda en rubbningsmassa , är det avgörande att känna till dess definition och vad gnidningsmassa gör.
Rubbing compound är en produkt som används för att återställa utseendet på bilens lack. Det har med andra ord samma funktion som ett superfint sandpapper i form av pasta eller tjock vätska. Detta kan inte bara täcka från en liten repa till milda skavsår utan också förnya billackens tråkiga utseende.
Det är utan tvekan ett användbart verktyg för att återställa fordonets utseende. Men bilägare kanske inte kan få de resultat de vill ha om de inte vet hur man använder en gnidningsmassa på rätt sätt.
Innan du applicerar gnidningsmassan är ett knep från våra bilvårdstips för bilägare att tvätta sina bilar noggrant. Du vill inte lämna smuts på ytan eftersom det kan förstöra ommålningsprocessen och resultera i en smutsig, värdelös ansträngning. Så se till att din bil är fin och glänsande, speciellt runt repan eftersom vi vill fokusera där. Vi kommer också att tillhandahålla stegen för rengöring ifall du vill göra det hemma:
1.1. Tvätttvål eller balsam är den vanligaste blandningen när man tvättar bilen eftersom de inte skadar lacken. Du kan använda den rena trasan för att doppa ner i hinken med tvålblandning och sedan rengöra i cirkulära rörelser. En helt tvålig bil är synen av en ren bil. Lägg bara märke till om vattnet i hinken blir mörkt, byt ut det mot den nya satsen vatten och tvål.
1.2. Skölj bilen med slang för att rengöra alla bubblor och tvål. Ett knep är att parkera bilen på den soliga platsen så att den torkar mycket snabbare.
För att kunna dölja bilrepor genom att gnugga sammansättningar måste förarna göra repan ren. Det är inte möjligt att helt ta bort repan, men att slipa ner färgen runt om kommer att göra det svårt att märka. Du kan upptäcka repor på bilen genom att använda skokräm. Det hjälper dig också att undvika att slipa för långt under platsen, vilket kan skada bilen.
Följande steg är att tillsätta lite vatten och tvål för att smörja färgen från området. Detta kommer att hjälpa slipningsprocessen mycket smidigare och mer effektivt.
Det sista steget är att använda sandpappret. Bilägare bör placera det ultrafina sandpappret i 60 grader och stryka det lätt fram och tillbaka. Det rekommenderas att sikta på fläcken med skokräm och sand bredvid, inte in i repan. Efter slipning, rengör med vatten och trasa igen, och du är redo att applicera en gnidningsmassa.
För att få det bästa resultatet rekommenderas att använda en orbital polermaskin. Det är ett användbart och professionellt verktyg som gör appliceringen mycket smidigare än normalt. Du kan köpa eller hyra den från biltillbehörsbutiker, men om du inte vill slösa bort mer pengar är en handduk helt okej.
För att sprida bilgnidningsmassan effektivt kan en torr, ren mikrofiberhandduk också göra jobbet. Se bara till att din handduk måste vara ren.
Det korrekta sättet att använda bilgnidmedlet är att applicera direkt över reporna. Bilägare kan hälla ut det med en handduk, eller klämma på repan om det är en rörmassa. Om du har en orbital polermaskin, använd en ullkudde och placera polermaskinen direkt på repan. Detta verktyg kommer automatiskt att snurra och sprida gnidningsmassan runt. Det rekommenderas att täcka hela skadade områden med en tunn linje, vilket hjälper dina repor att se osynliga ut genom att jämna ut billacken runt.
SE MER:
Efter att ha avslutat processen med att täcka repan kan du applicera bilsknuddmassa över hela din bil eftersom det hjälper din bil att glänsa och gnistrande som ny. Med början från toppen av ditt fordon bör bilägare applicera cirka 5 ml (1 tesked) gnidningsmassa på din handduk eller polermaskin. Cirkelrörelse rekommenderas starkt.
Dessutom måste förare gnugga blandningen tills den är osynlig. Gnidmassan ger det bästa resultatet när du inte kan se några streck på ytan, så se till att du inte missar någon plats. Gnidningsprocessen bör ta cirka 1 till 2 minuter.
Sist men inte minst bör du rensa bort eventuellt kvarvarande gnuggmedel för att tvätta bort eventuellt damm som fastnat på ytan. Se till att torka ditt fordon ordentligt i solen för att göra den sista kontrollen.
Eftersom gnidningsmassa är ganska obekant med många nya drivrutiner, kommer den här artikeln att täcka några av de vanligaste frågorna kring detta otroliga föremål:
Det beror helt på syftet med bilägare eftersom båda föreningarna tjänar olika syften. Medan gnidningsmassa återställer lacken och döljer repor, fokuserar polermassa på att återställa glansen och jämnheten i färgen. Lång historia kort, de är båda användbara för din bil, men de är ganska olika i sättet att använda.
Poleringssteget beror på arbetet efter blandningssteget. Med rätt belysning kan du göra den sista kontrollen för att bestämma om du ska polera eller inte. Om det finns någon grumling eller mikroskada rekommenderas bilägare att polera igen.
Ja. Både gnidningsmassa och polermassa kan användas på strålkastare. Det korrekta sättet att använda det är detsamma som att täcka repan på bilens kaross:Applicera på en ren mikrofiberduk och sprid sedan i en cirkulär rörelse till strålkastarna.
Förare bör definitivt blanda innan polering. Syftet med att tillsätta förening är att ta bort envisa fläckar, fågelspillning, oxidation,... Och sedan polerar vi ytan för att ge bilen glans och reflektivitet.
Gnidmassa är ett av de mest användbara verktygen för att skydda och återställa bilens utseende. Med rätt sätt att använda den kan den återställa lacken till utställningsskick.
Av den anledningen är det nödvändigt för förare att erkänna och förstå det rätta sättet att använda det.
