Hybridbilar är en korsning mellan el- och gasdrivna bilar. Fler och fler människor har bytt till dessa fordon på grund av deras låga utsläppsnivå och utmärkta bränsleeffektivitet. Men byte av hybridolja är en av de viktiga faktorerna för att upprätthålla sådana effektivitetsvinster.
Smörjkraven för motorer i hybridbilar är unika. Motorerna i dessa fordon måste vara mycket kraftfulla och är utformade för att motstå en hög friktionsvolym. De flesta av dem kan stanna omedelbart vid rödljus och andra stoppsignaler och sedan starta direkt. Sådana tuffa driftsförhållanden lägger en betydande mängd påfrestning på motorerna och påskyndar skadliga avlagringar. Av dessa skäl byte hybridolja måste göras regelbundet för att säkerställa deras långvariga prestanda.
Om du kör ett hybridfordon bör du veta vilka typer av olja som hjälper motorn att prestera som bäst.
Gå med i vår GRATIS BIL GIVEAWAY-kampanj här
>> Köp en begagnad bil av hög kvalitet till bästa pris från auktoriserade japanska återförsäljare här <<
Viskositetsgraden är den enhet som bestämmer tjockleken på motorolja. De flesta av tillverkarna rekommenderar att du använder syntetisk olja med ett tjockleksområde på 0W-20. Det betyder att oljan inte bör vara över intervallet 20W viskositetsgrad. Å andra sidan använder de flesta traditionella bilar olja med en viskositetsgrad på 30W.
Men hybridoljebytet beror främst på deras märke och modell. Du bör kontrollera bruksanvisningen för att vara säker på den rekommenderade typen av olja och kvalitet. Du kan skada motorn och ogiltigförklara fordonets garanti genom att använda fel sorts eller typ av olja.
Om du bara köper en ny hybridbil som Toyota Prius till exempel. Du kanske tänker på Toyota Prius oljetyp att byta efter de första 5 000 milen eller sex månaderna. Rekommendation för Toyota Prius-motorolja för de senaste modellerna krävs 0W-20 eller 5W-20 motoroljekvaliteter. Vi rekommenderar Mobil 1™ 0W-20 som branschledande syntetisk motorolja. Dess egenskaper förbättrar motorns prestanda bättre än konventionella motoroljor. Dessutom är den tillverkad för att passa Toyotas motor.
Tillverkarna och hybridmekanikerna rekommenderar också denna typ av olja. Syntetisk olja är dyrare än den traditionella oljan, men den är tunnare, minskar avlagringen av slam och skapar en beläggning för motordelarna för att hålla nötningen på minimal nivå.
SE MER :
Många mekaniker rekommenderar det också för traditionellt biloljebyte. Det förbättrar motorns hälsa avsevärt, förbättrar bränsleeffektiviteten, minskar koldioxidavtryck och ökar fordonets livslängd. Vanligtvis måste du byta olja var 3000 mil eller här månad, beroende på vad som kommer först. Men att använda syntetisk olja förlänger perioden till 5 000-7 000 miles eller var sjätte månad.
Hybridoljebytet är nödvändigt för att hålla dem igång under lång tid. Det är dock bättre att kontrollera din bils manual och kontakta en expert på hybridmekaniker för att få reda på vilken typ och kvalitet av olja som är det bästa valet för ditt fordon.
