Våren är här och för miljontals amerikaner betyder det att dra ut ATV:n ur vinterförvaringen. Det har gått långa, kyliga månader sedan din senaste åktur, och du kliar förmodligen efter att börja rulla. Men innan du kör på spåret eller drar den första lasten, vill du se till att din fyrhjuliga vän är i gott skick.
Om du tar dig tid nu att gå igenom den här checklistan hjälper dig att säkerställa att ditt fordon går smidigt och säkert hela säsongen.
Experter är överens om att du bör börja din vårjustering med en visuell inspektion från topp till botten. Att se varje skrymsle och vrår på din maskin hjälper dig:
Anta inte att allt är bra om du inte hittar några mekaniska problem.
Ta en närmare titt bakom kroppspaneler, förvaringsutrymmen, inuti stänkskärmar och inuti ljuddämpare och luftintag för tecken på möss och andra gnagare. De älskar att krypa in i trånga utrymmen och bygga bon, speciellt om din ATV har hållits under tak.
Kontrollera om det finns läckor både under maskinen och runt tätningar och pluggar på drivlinan. Se till att du också kontrollerar:
Om det finns läckor, ta hand om dem omedelbart och ta vid behov din ATV till en kvalificerad mekaniker. Om du föredrar gör-det-själv och har kompetensen, bryt ut bruksanvisningen och gör nödvändiga reparationer.
Kontrollera oljenivåerna och ta reda på när din olja senast byttes. Helst hade du låtit byta den innan du förvarar din ATV för vintern, men även om du gjorde det är det förmodligen en bra idé att byta motorolja och, i förekommande fall, transmissionsolja innan vår- och sommarsäsongen börjar.
Kom ihåg: Oanvänd olja som har suttit i kan stelna, vilket avsevärt minskar dess förmåga att skydda dina redskap från slitage.
För den rekommenderade vikten och mängden olja som behövs, kontrollera din bruksanvisning och hämta sedan ett nytt oljefilter. Vissa tillverkare rekommenderar att du använder någon typ av syntetisk motorcykelolja, så tänk på det. Oljebytet kanske inte är lika lätt om du har en UTV. Om du inte kan hantera uppgiften på egen hand, ta in den till butiken för ett olje- och filterbyte.
Huruvida ditt batteri fortfarande sparkar till våren beror på om du sätter det på en laddare över vintern. Om du inte gjorde det, finns det en ganska god chans att ditt batteri är slut och kan behöva bytas ut. Om så är fallet, kontrollera din bruksanvisning för att vara säker på att du köper rätt batteri för din ATV.
Om det fortfarande har lite liv, vill du visuellt kontrollera ditt batteri för tecken på läckande vätska eller korrosion på batteripolerna eller närliggande delar av din maskin. Om du märker att ditt batteri behöver fyllas på, var noga med att bära skyddshandskar och skyddsglasögon och tillsätt endast destillerat vatten för att justera elektrolytnivåerna. När det är gjort, fortsätt och ladda batteriet om det inte redan är fulladdat.
Din motor och transmission är inte de enda delarna av din ATV som behöver smörjas. Kylvätske- och bromsvätskenivåer är också avgörande för din maskins livslängd och hälsa. Du vill inspektera och åtgärda eventuella läckor innan du cyklar. Se till att alla vätskor har rätt nivåer och, om några är särskilt låga, gå tillbaka över din inspektionslista för att se om en läcka är boven. Överväg att tömma och byta ut vätskan helt, speciellt om det finns tecken på slitage eller om du inte har bytt ut den under de senaste säsongerna. Detta gäller särskilt bromsvätska, som absorberar fukt från luften och kan bli smutsig och mindre effektiv med tiden.
Din motor behöver en jämn tillförsel av ren luft för att fungera effektivt. För att hålla en tillförsel av ren luft strömma genom den måste luftfiltret vara rent och torrt. När du tar ut din ATV från vinterförvaring, se till att kontrollera filtret innan du kallstartar maskinen.
En annan anledning att kontrollera luftfilter: De är en favoritplats för djur som bygger bon.
När du rotar runt inuti din ATV, glöm inte att kontrollera vilken typ av form dina tändstift, kedjor, remmar och kablar har. Om någon av dessa delar behöver bytas ut är det dags att göra det nu.
Denna kontroll kommer också att påminna dig om att se till att du har installerat en eller flera gnistfångare. Om du bor i ett område som är torrt och utsatt för skogsbränder, är chansen stor att de är nödvändiga. Om du inte är säker på om de redan har installerats, stick in en styv vajer i avgasröret på din ATV-om något stoppar dig efter en tum eller två, då har du en avledare på plats. Om inte, kan en mekaniker installera en mot en avgift.
ATV Safety Institute rekommenderar också:
Utan tvekan tappade dina däck lite luft under vintermånaderna och tog kanske stryk förra säsongen. För att säkerställa att din ATV är spårvärdig, vill du vara säker på att däcktrycket är inställt och bibehålls enligt tillverkarens specifikationer. Att ha rätt däcktryck är inte bara viktigt för säkerheten; det gör också resan roligare. Du behöver en lågtrycksmätare för att mäta däcktrycket eftersom bildäcksmätare inte är exakta för ATV:er.
Att sitta i kylan kan också orsaka att gummidelar på din ATV utvecklar sprickor, platta fläckar och andra problem. Det gäller slangar och styrhandtag, samt däck. Glöm inte att kolla efter skärsår eller skåror som kan få luft att läcka ut. För att undvika förlust av kontroll, se till att axelmuttrarna är ordentligt säkrade med saxsprintar och att hjulmuttrarna är tillräckligt åtdragna.
Och medan du håller på, kolla dina bromsbelägg. Om du inte kan se indikatormärken måste de bytas ut. Mer slitage på en bromsbelägg än den andra betyder att det är dags för en justering. Om du ser någon ansamling av smuts och skräp på dina rotorer, ge dem en bra skrubb. Kontrollera dina bromsokstätningar och byt ut dem vid behov. Bromsreglagen ska fungera smidigt och justeras enligt instruktionsboken. Fotväxeln ska vara ordentligt fastsatt och placerad för säker användning.
Nu när din ATV är uppvuxen och klar är det dags att tänka på säkerheten. ATV Safety Institute är din enda resurs. Den Irvine, Kalifornien-baserade ideella organisationen erbjuder listor med regler, utbildning och tips om ridutrustning och statliga bestämmelser. Deras tillgängliga kurser inkluderar en gratis e-kurs och praktiska utbildningar till rimliga priser för vuxna och barn. Gruppen erbjuder också gratis nedladdningsbara guideböcker och en checklista för ATV-beredskap.
Med din ATV utcheckad och redo att riva, vad mer kan du behöva veta? Vad sägs om några tips för att hålla din maskin ljus och gnistrande efter att du har spelat i leran? Med priser som går så högt som $10 000 för avancerade modeller, representerar dessa motoriserade leksaker en betydande investering. Det är bara vettigt att skydda din investering från väder och vind, så den fortsätter att fungera bra och se bra ut. Att täcka din ATV och förvara den i en lada eller garage är två sätt att visa din maskin lite kärlek. Att tvätta, torka och skina upp din motoriserade leksak hjälper till att hålla den snygg i många år framöver.
Om du gjorde ändringar i ditt försäkringsskydd under vintermånaderna, se till att du har lämplig täckning innan du går ut och rider. Du kan överväga att prata med ditt försäkringsbolag om tillgängliga rabatter och eventuella valfria försäkringar som hjälper dig att oroa dig mindre för det oväntade och njuta av dina äventyr mer.
Vi vill gärna höra från våra Extra Mile ATV-förare! Nu när du och din ATV är redo för sommarnjutning, dela med oss i kommentarerna vad du älskar mest med att åka.
Och glöm inte att komma tillbaka till hösten för att få tips om hur du vinterförvarar din ATV!
