Att underhålla dina däck är en av de viktigaste sakerna du kan göra för din bil.
Utöver dina bromsar är däck den viktigaste säkerhetsfunktionen din bil har – men många gånger tänker vi inte på dem. Men däck påverkar hur ditt fordon hanterar, kvaliteten på din åktur och din förmåga att bromsa – allt detta är ganska viktigt!
Oavsett om du är på stan eller åker på en terrängresa, är du och dina passagerare beroende av dessa fyra gummibitar för att ta dig dit du ska, så däcksäkerheten måste stå högst upp på din prioriteringslista.
Här är några saker att kontrollera när det gäller att ta hand om dina däck:
Lufttryck :Att ha dina däck ordentligt pumpade påverkar både deras säkerhet och livslängd. Undertryck är den främsta orsaken till däckfel. National Highway Traffic Safety Administration fann nyligen att underpumpade däck är tre gånger mer benägna att vara inblandade i en krock än korrekt uppblåsta däck – och de löper också risk för överhettning. Å andra sidan kan överpumpade däck lätt skadas om de träffar ett hål eller skräp. Vet vad ditt däcktryck ska vara och kontrollera det minst en gång i månaden – och oftare i extrem värme eller kyla.
Mönstretdjup/slitage :Slitna däck är mindre effektiva, så se till att slitbanan är minst 2/32”. Investera i en däckmönsterdjupmätare och kontrollera dina däck varje månad, särskilt om du avverkar många mil. När du kontrollerar mönsterdjupet, leta också efter slitage på ena kanten av däcket, vilket vanligtvis betyder att hjulen är ur linje.
Balans/justering :Däck kan komma ur balans när de körs och gummit slits bort. Obalanserade däck kan göra att bilen "skimrar" och skapar en osäker situation. Experter rekommenderar att däcken balanseras var 5 000 mil eller var sjätte månad. Det är också viktigt att kontrollera inriktningen varje gång du byter olja, eftersom däck som är felaktigt inriktade inte slits jämnt och det kan även äventyra dina styr- och fjädringsdelar.
Branchens verktyg
Att se till att du har rätt verktyg för dina däck är avgörande – särskilt om du ska köra en längre sträcka eller om du har en lång daglig pendling. Bland de föremål du vill investera i är:
Däcktrycksmätare :Dessa finns i tre typer – stick, digital och urtavla. Även om stickan är enkel och kompakt, kan den också vara felaktig och svår att läsa. Digitala mätare kräver batterier, men batterierna håller i flera år och dessa mätare är exakta och perfekta för förhållanden med svagt ljus. Mätare är också exakta men de är skrymmande, mindre bekväma och vanligtvis dyrare.
Bärbar luftkompressor :Du behöver inte bryta banken, allt du behöver är en kompressor som kan pumpa upp ett lågt däck och hindra dig från att bli strandsatt mellan bensinstationer med ett punkterat däck.
Målare för mönsterdjup för däck :Det är nästan omöjligt att mäta däckets mönsterdjup med en linjal, och medan vissa människor svär vid "myntmetoden", är ett bättre alternativ att köpa en mätare. De kan köpas för ett lågt pris och de kan spara en förmögenhet.
Ljuset på din instrumentpanel
Alla bilar som säljs efter 1 september 2007 är utrustade med ett TPMS, eller däcktrycksövervakningssystem. När ett eller flera av däcken är felaktigt pumpade, tänds TPMS-lampan på din kontrollpanel. Detta är en av de så kallade "dummy lights" som aldrig bör ignoreras.
Även om lamporna ibland kan fungera, anta aldrig att det är fallet. Vanligtvis varnar de dig för ett problem som måste åtgärdas omedelbart.
Om din lampa tänds, ta dig till närmaste bensinstation och kontrollera dina däck omedelbart. Kom ihåg att däck är en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna din bil har. Det är upp till dig att underhålla dem och hålla dig själv och dina passagerare borta från fara.
Du kanske gör alla rätt saker för att säkerställa att dina däck är i gott skick, men ibland hamnar du ändå på sidan av vägen med punktering. Kolla in Nationwides sida för vägassistans för att se hur företaget kan hjälpa till.
