För både nya och erfarna förare kan dimma vara ett av de farligaste väderförhållandena att köra i. Dimma kan avsevärt minska sikten, så förarna måste vara fullt fokuserade på vägen framför sig för att vara säkra eftersom tung dimma vanligtvis kräver din odelade uppmärksamhet . När saker blir grå, kom ihåg dessa enkla tips för hur du kör säkert i dimma:
Det här är ganska uppenbart och det är det säkraste tipset på den här listan. Om dimman utanför är tät och sikten är i den lägsta ytterligheten, måste du skjuta upp resan om det inte är värt risken. Vanligtvis försvinner dimman inom ett par timmar och om du väntar bort den kan du rädda dig från att frysa vid sidan av vägen eller mycket värre.
Var dessutom vaksam på vädret. Om din resa är längre än 30 minuter, ta för vana att hänga med i väderrapporterna. Om du rekommenderas att inte köra, gör inte det.
En av de farligaste sakerna du kan göra i dimma är att köra nära eller över normal hastighet. Vad du vill göra är att sakta ner så att du har tillräckligt med tid att reagera på förändringar på vägen. Dessutom, när du håller en långsam och säker hastighet, kommer föraren bakom dig att tvingas göra detsamma.
Eftersom dimma består av små vattendroppar som svävar i luften, sprids de sedan, blockerar och reflekterar ljusstrålar. Helljus rekommenderas inte eftersom det skapar en distraktion för fordonet som kommer i motsatt riktning, men halvljus bryts inte mycket i dimman vilket gör det lättare för andra förare att veta exakt var ditt fordon befinner sig.
Därför kommer folk att säga åt dig att slå på värmaren när det är dimmigt ute är inte nödvändigtvis för att hålla dig varm. Det främsta skälet är att dimma utanför vindrutan kan orsaka kondens inuti glaset. En farlig sak med kondens är att det ofta bildas långsamt och det är inget du normalt skulle märka om du inte är van vid det.
Eftersom det knappt märks kan det skymma den lilla sikt du har utan att du vet att vissa av siktproblemen går att förebygga. Du kan förbättra sikten genom att trycka på ratten eller knappen för avimning av vindrutan och slå på bakrutevärmaren.
Vi vet att du inte kan låta bli att göra flera saker, men att köra i en dimma för den delen är inte den bästa tiden att göra det. Stäng av din telefon eller andra elektroniska enheter, sluta distraherande konversationer; dimma är inte rätt tid att följa GPS, kolla ett missat samtal eller argumentera med någon;
Minskad sikt innebär kortare reaktion och, om vägen är halt, desto längre tid tar det för fordonet att stanna. Så allt extra utrymme du lägger mellan dig och fordonet framför dig är din vän. Även om det kan ta längre tid att nå din destination med ett sådant avstånd, men din och dina passagerares säkerhet är definitivt värt det.
Att ha fukt och is på vindrutan kan skapa distraherande bländning, vilket ytterligare kan minska sikten och göra det svårt att se. Använd dina torkare genom att rensa vindrutan helt och ofta för att ge dig själv bästa möjliga utsikt. Om dina torkare inte är tillräckligt bra eller lämnar vissa delar av vindrutan orörda kan det vara dags att skaffa en ny torkare.
Det är viktigt att hålla ett öga på fordonet framför dig för att förutsäga och reagera på förändringar, men du bör inte bara fokusera på den smala delen av landskapet framför dig med uteslutande av allt annat på vägen.
Att köra är full av överraskningar, dimmiga vägar är inte annorlunda. Det bästa du kan göra under dåligt väder är att stänga av farthållaren för att behålla fullständig kontroll över ditt fordon.
Jag vet att det är frestande att försöka "tappa" föraren direkt på din stjärt för att inte bli träffad baktill, men det är en mycket dålig idé som kan göra din situation farligare. Du har ingen kontroll över fordonet framför ditt eller den som kommer i motsatt riktning. Om du ökar hastigheten antar föraren bakom att du kan se bättre och ökar också hastigheten.
Fogis är inte det bästa vädret för plötsliga bromsar. Ju tidigare du börjar bromsa desto bättre! Dessutom kommer ditt bromsljus att låta föraren bakom dig veta att du tappar fart, och de kommer att ha gott om tid att reagera.
Förstå att när det är en tjock dimma som täcker vägen och sikten är på farlig nivå, är du inte den enda föraren som kämpar för att plocka fram stillastående eller rörliga föremål.
Det bästa är att spela säkert. Gå försiktigt ur hastighetsfilen om du kan och kör till en säker plats långt från trafiken för att parkera och vänta ut dimman. Även om det inte är tillrådligt att parkera vid sidan av vägen, om du inte kan ta dig av motorvägen måste du köra över så långt som möjligt från körfälten, släcka strålkastarna men håll bromsljusen tända så att alla fordon kommer upp bakom dig meddelas i tid att du är stillastående.
Om du är långt från körfältet och säkert kan lämna fordonet för en närliggande skyddsrum, gör det; annars stanna kvar i fordonet med säkerhetsbältet på och handbromsen åtdragen för att minska whiplash om du blir påkörd.
Fogi är inte tiden för att göra onödiga trafikmanövrar som att passera eller byta fil; Detta beror på att sikten är dålig och andra förare som du själv har mer fokuserat på fordonet framför än de som kommer upp på sidan.
Det är verkligen lätt att missa fotgängare i en dimma när allt ditt fokus ligger på att titta efter fordon framför dig. Du måste vara vaksam för fotgängare eftersom du kanske inte ser dem förrän i sista minuten, och även med dina strålkastare påslagen kanske deras uppskattning av din hastighet och avstånd inte är exakt. För att vara säker, anta att alla fotgängare du ser på vägen kan försöka korsa.
Det är helt okej att köra en solig dag med radion med din favoritspellista, men när det är tung dimma och du inte kan se behöver du dina öron för att ge dina ögon en komplimang. Stäng av din radio och om du har passagerare ombord, säg åt dem att vara tysta.
Nu, varva ner lite och lyssna på vägen efter bilar som närmar sig. Du kommer att kunna höra surret från en bilmotor, ljudet av däcken på vägen och pickupens tutar. Att sänka radion hjälper dig också att fokusera på resan som är vad du behöver i en dimma.
Oväder gör körning farligare och dimma är en annan sorts farlig. Till skillnad från is, vatten eller snö på vägen som förändrar hur bilen reagerar på förarens handlingar, påverkar inte dimma bilen lika mycket som den gör föraren; det påverkar förarens synlighet, vilket är den mest tillförlitliga informationskällan som används för att fatta säkra beslut.
Om du måste köra i dimman, följ dessa tips med extra försiktighet. Om din resa kan bli försenad är det bättre att göra det.
