Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Nybörjarguide till bilunderhåll (2021)

Att skaffa din första bil är en spännande milstolpe i ditt liv och det är därför du vill ta hand om den. Du behöver inte ha någon mekanisk kunskap för att underhålla ditt fordon och förhindra haverier. Om du inte känner till en skiftnyckel från en skruvmejsel är den här nybörjarguiden till bilunderhåll för dig.

Läs din användarmanual

Vi förstår – efter att ha köpt din bil visar du hellre upp dina nya hjul istället för att studera den nya instruktionsboken. Men instruktionsboken gör ett bra jobb med att täcka den nya tekniken och komplexa säkerhetssystem som din gamla bil kanske inte har haft.

Den kanske viktigaste informationen i din instruktionsbok är ditt fordons rekommenderade service- och underhållsschema. Att följa det schema som din bils tillverkare har fastställt kommer att förbättra din bils livslängd och tillförlitlighet. Det kan till och med öka din bils värde när du säljer den. När det gäller en ny bil kommer den också att lära dig om ditt fordons garanti, vad som täcks och hur du gör ett anspråk.

Håll koll på förebyggande underhåll

Att försumma förebyggande underhåll kan skada ditt fordon, skada din plånbok och göra din bil farlig att köra. Att utföra förebyggande underhåll är lika enkelt som att följa ditt fordons rekommenderade serviceschema som anges i instruktionsboken. Och ännu bättre, du behöver ingen som helst mekanisk kunskap för att hålla det förebyggande underhållet uppdaterat, så länge du har en pålitlig mekaniker.

Förebyggande underhåll, som vi kommer att förklara senare i den här artikeln, omfattar mer än bara ett grundläggande oljebyte. En bil har flera förbrukningsdelar som är designade för att bytas ut med ett visst intervall. Dessa delar inkluderar slangar, remmar och filter. Andra delar som vätskor kan bli förorenade eller helt enkelt slitas ut. Som en del av ditt förebyggande underhållsschema kommer din mekaniker att informera dig om eventuella ytterligare arbeten som behöver åtgärdas.

Ignorera inte dina däck

Dina däck är en av de viktigaste säkerhetsartiklarna på ditt fordon och något du kommer att byta ut regelbundet. Med lite kunskap kan du öka deras livslängd, förbättra ditt fordons bränsleekonomi och hantering och minska risken för en utblåsning.

Den främsta orsaken till för tidigt däckslitage är felaktigt däcktryck. Däck tappar naturligt mellan 1 och 3 PSI per månad genom osmos. Detta kanske inte låter som mycket, men om det inte åtgärdas kommer ett däck att bli tomt på mindre än ett år. Vissa däcktrycksmätare kostar mindre än en kopp kaffe, och det är en av de bästa investeringarna du kan göra för din bil.

Medan du kontrollerar däcktrycket är det ett perfekt tillfälle att även kontrollera efter tecken på onormalt slitage som utbuktningar eller skärsår i däcket eller sidoväggen. Du vill också se till att det finns tillräckligt med slitbana kvar på däcket genom att titta på slitbaneslitageindikatorerna. Var också uppmärksam på hur bilen känns under körning. Om bilen naturligt svänger åt ena sidan eller om du kan känna en vibration genom ratten, behöver ditt fordon sannolikt dess hjul balanserade eller inriktade.

Kontrollera efter rost eller bucklor

Ingen tycker om att behöva reparera skadad kaross eller ta hand om rost, men det är ett problem som bara blir värre om det ignoreras. En bil kan rosta i alla åldrar när den skyddande lacken är skadad, vilket gör den exponerade metallen i en bilkaross sårbar för syre och vatten. Rost kan påverka alla delar av bilen, inklusive undersidan och chassit.

Tecken på ett område som är sårbart för rost kan vara:

  • Bubblor i färgen
  • Vatten eller fukt samlas konsekvent på en viss plats
  • Kroppsskada
  • Färgskada

Ju tidigare rost- och karossskador tas om hand desto enklare och billigare är det att åtgärda. Rost kan till stor del förebyggas genom att tvätta din bil regelbundet och få eventuella skador på fordonets lack eller kaross reparerade när de uppstår. Om du bor i ett område där fordon kör över mycket vägsalt eller samlar på dig vägsmuts, kan det till och med vara värt att investera i en keramisk beläggning för att skydda ditt fordons färg. Ju bättre din bil ser ut när du ska sälja den, desto mer pengar kommer den att vara värd.

Kontrollera din bil regelbundet

Att äga en bil kan vara dyrt, så det är en bra idé att gå runt ditt fordon minst en gång i veckan eller två och notera allt som behöver uppmärksamhet. Du behöver ingen mekanisk utbildning eller expertis för att göra detta. Om du är osäker på något på vår checklista, be bara din mekaniker att visa dig hur du kontrollerar det.

Det här är föremålen på ditt fordon som du bör inspektera regelbundet:

  • Inspektera fordonets färg och kaross för eventuella skador.
  • Kontrollera att vindrutetorkarbladen är i gott skick och att vindrutespolaren är full
  • Inspektera däcken för tecken på onormalt slitage och se till att mönsterdjupet är tillräckligt
  • Kontrollera under motorhuven och under fordonet för tecken på vatten- eller oljeläckor
  • Kontrollera att kylarslangarna är böjliga och inte visar tecken på sprickor eller läckor
  • Undersök bälten för tecken på sprickor
  • Inspektera vätskenivåerna (bromsvätska/servostyrningsvätska/kylvätska och olja) och fyll på vid behov

Varning:Dessa kontroller bör endast utföras på en bil som har varit avstängd och stått stilla ett tag. Om motorhuven på fordonet känns varm vid beröring, låt den svalna innan du utför dessa kontroller. Värme gör att vätskor sätts under tryck och att kontrollera vätskor i trycksatt tillstånd kan orsaka skador.

Få en pålitlig mekaniker

Som man säger – en bra mekaniker är guld värd. När du letar efter en mekaniker, hitta en som är bekant med märket och modellen på ditt fordon, såväl som de vanliga problemen i samband med det. De kommer också bara att använda kvalitetsdelar och fokusera på att ge dig en fantastisk upplevelse.

En bra mekaniker kommer att lära känna din bil, dess historia, dess egenheter och områden som behöver mest uppmärksamhet. Detta sparar inte bara pengar utan gör det också lättare att diagnostisera och reparera mekaniska problem. Att ha en pålitlig mekaniker betyder att du kan njuta av ett pålitligt fordon.

Vet när något är fel

När de sätter sig bakom ratten i ett fordon älskar de flesta att slå på sin favoritmusik och lägga tankarna på autopilot. Men att känna till varningstecknen när något inte står rätt till kan stoppa små problem från att bli större.

När du känner något ovanligt som en vibration eller rysning, märker en udda lukt eller hör ett konstigt ljud som kommer från din bil, kan en korrekt beskrivning av dessa symtom hjälpa din mekaniker att diagnostisera problemet och komma till grundorsaken. Försök att undvika att köra ditt fordon tills din mekaniker har fastställt orsaken till problemet för att undvika att orsaka onödig skada på din bil.

Bekanta dig med varningslampor

Bilar har utarbetade system av sensorer och varningsljus. Dessa lampor kommer att berätta allt från om du har glömt att stänga bensinlocket till om ett av dina däck har lite luft. Att veta vad var och en av dessa lampor betyder kommer att ge dig en tidig indikation på att ett problem har uppstått. Din bruksanvisning leder dig genom dessa lampor och ger ett visuellt hjälpmedel. Om någon av dessa varningslampor tänds är det bäst att genast ta ditt fordon till en pålitlig mekaniker.

  • Kontrollera motorlampan – Detta indikerar att din bils dator har upptäckt ett problem och loggat en felkod. Det finns mer än 4 000 olika felkoder på ett fordon och din mekaniker kan läsa koden och diagnostisera problemet med en speciell skanner.
  • Bromsvarningsljus – Många bromsproblem kan tända en bromsvarningslampa, inklusive en felaktig parkeringsbroms eller låg bromsvätska.
  • Servicemotorlampa – Detta indikerar att ditt fordon ska utföras på schemalagt underhåll.
  • Elektriskt fellampa – När denna lampa lyser betyder det att det finns ett problem med ditt fordons elsystem. Detta inkluderar bilarnas startsystem.
  • Oljevarningslampa – När det finns problem med ditt oljetryck blinkar oljevarningslampan. Det är viktigt att inte köra ditt fordon när detta händer eftersom du riskerar att allvarligt skada motorn.
  • Varningslampa för kylvätska – Denna tänds när det inte finns tillräckligt med kylvätska i motorn för att förhindra att den överhettas. Den kan också åtföljas av en stigande temperaturmätare.
  • ABS-varningslampa – Om du har problem med det låsningsfria bromssystemet får du denna varning. Dina bromsar fungerar fortfarande, men antilåsningssystemet fungerar inte. Att vara ett säkerhetsproblem betyder att det är ett problem som måste åtgärdas så snart som möjligt.