Mercedes Tuning Tips för C-klassen

När du tänker på Mercedes C-klass är det första du tänker på en välkonstruerad tysk bil. Med detta i åtanke skulle de flesta aldrig tänka på att trimma en Mercedes för bättre prestanda eftersom de kan stå emot sina konkurrenter. Ändå vill de flesta alltid ha ut mer av sina fordon och därför ska vi utforska Mercedes-tuning bara för att se vad du kan ändra för att få bättre prestanda från din Mercedes!

Mercedes tuning kan förbättra alla aspekter av ditt fordon för att få mer kraft och prestanda från hastighet till bromskraft till fjädring. Så var börjar vi? Ett bra ställe att börja är att titta på de tillgängliga alternativen som kan ställas in för att bättre förbättra din Mercedes prestanda.

Vilka Mercedes Tuning-alternativ är tillgängliga?

• Ommappning av styrenhet – detta är den vanligaste prestandauppgraderingen som kan utföras på en Mercedes C-klass. ECU är datorsystemet som övervakar och styr motorn. ECU:n styr flödet av bränsle in i turbon och motorn. Genom att utföra en omkarta kommer du att optimera bränslets flödeshastighet och kan förvänta dig prestandaökningar på cirka 10-50 % (den övre delen av denna prestandavinst förutsätter att ytterligare Mercedes-justeringar har gjorts. Som t.ex. uppgradering av bränsleinsprutarna). En stor nackdel med att utföra en ECU-ombildning är dock att du skulle behöva serva din bil mer regelbundet.
• Lättare svänghjul – ett tungt svänghjul gör att det är svårare för motorn att accelerera eller bromsa. Fördelen med ett tungt svänghjul syns bara på långa resor. Om du kör mycket runt i staden kommer du definitivt att känna kraftvinsten av att byta ut ditt svänghjul mot ett lättare. När du accelererar kommer ditt fordon att ta fart snabbare, men på samma sätt kommer det också att tappa fart snabbare när du tar bort foten från gasreglaget.
• Elektriska vattenpumpar – de flesta vattenpumpar är mekaniska pumpar och dessa tappar en stor mängd kraft från din motor eftersom de arbetar proportionellt mot din motors varvtal. En elektrisk vattenpump är ett måste om du trimmar mycket på din Mercedes, eftersom den hjälper till att förhindra överhettning genom att hålla nere temperaturerna medan en mekanisk pump bara går så länge din motor är igång. Elektriska vattenpumpar är mer optimerade med avseende på kylvätskeflöde och vikt i motsats till mekaniska.
• Gas som flödar ett huvud – detta är processen för att ta bort defekter på motorns luftintagsventiler. Genom att ta bort defekterna i luftintagsventilerna minskar du mängden motstånd som orsakas av luft som leder in i motorn, vilket möjliggör bättre luftflöde. Detta kommer att ge dig en märkbar effektökning vid högre hastigheter.
• Avstängning – det här är alltid ett alternativ att tänka på när du trimmar din Mercedes. Tyvärr finns det inte mycket spelrum här eftersom du i allmänhet bara har två alternativ tillgängliga för dig.
  
  De två tillgängliga alternativen är
  • Komfortfjädring, använder sig av mjukare fjäderstyvhet som är utformad för att absorbera gupp och kurvor på vägen och därmed ge dig en mer bekväm körning överlag.
  • Sportjusterad fjädring, ökar fjäderstyvheten och stötdämpningen vilket möjliggör bättre hantering till priset av en bekvämare åktur.
• Bromsar – äntligen kan vi inte glömma att nämna bromsarna! Det är viktigt att betona att med så mycket ökad kraft från Mercedes-tuning behöver du också bättre bromskraft för att gå med i prestandaökningen. Två alternativ är tillgängliga för C-klassägare för att öka din bromskraft. För det första kan du köpa uppgraderade bromsbelägg av bättre kvalitet, eller för det andra kan du köpa ett stort bromskonverteringssats som ökar storleken på bromsoken, skivorna och beläggen, vilket möjliggör bättre bromskraft på grund av en större friktionsyta.

Det finns gott om Mercedes-tuningalternativ för dig om du vill förbättra prestandan hos din C-klass. Det är dock viktigt att komma ihåg att om du ska utföra trimning på din Mercedes bör du kontakta proffsen för att utföra trimningen så att du garanterat får ut det mesta av den.