Många av oss har inte använt våra motorfordon alls sedan ordern från Work-From-Home (WFH) verkställdes av arbetsgivare på grund av covid-19. Vissa av er kanske bara har använt ert fordon ett fåtal gånger. Den goda nyheten är att vi inte längre sitter i trafiken och spenderar våra pengar på bensin, parkeringsavgifter och allmänt fordonsunderhåll. När det är dags, och det kommer, att sätta sig bakom ratten på ett fordon som har stått i veckor eller månader. Här är tips om vad du ska göra innan du startar ditt fordon och komma ut på vägen och tips om vad man kan göra som förebyggande underhåll.
Se till att kontrollera alla vätskor. Kontrollera kylvätska, motorolja, servostyrningsolja, bromsvätska och transmissionsolja om fordonet har en automatisk växellåda. För de flesta fordon är det lätt att kontrollera vätskenivåer, men dubbelkolla din instruktionsbok för att ta reda på hur. Se till att vätskorna är rena och i nivå på oljestickan eller vätskebehållaren. Eftersom vattenbaserade vätskor som spolarvätskan och kylvätskan har förmågan att avdunsta, finns det en möjlighet att de är låga utan att det finns ett verkligt läckage.
De flesta fordon nuförtiden har system för däcktrycksövervakning och ditt fordon kan göra detta automatiskt. Men det är en bra idé att kontrollera däcktrycket i båda fallen. Detta är särskilt viktigt om ditt fordon har stått ett tag. Temperaturförändringar kan avsevärt påverka trycket i dina däck eftersom barometertrycket varierar med cirka 1 psi per 10:e graders temperaturförändring.
Det är mycket möjligt för ett batteri att tappa sin laddning när det inte används under en period. Detta är säkert mer sannolikt i kallt väder. Batterierna ska vara rena och polerna ska vara fria från korrosion. Om ditt batteri har tappat sin laddning kan du antingen ladda batteriet eller snabbstarta det.
Om ditt batteri är urladdat, här är tips om hur du startar ditt fordon med snabbstart
Nu när du har gått igenom listan ovan är ditt fordon redo att startas. Låt fordonet gå på tomgång i några minuter så att alla vätskor kan cirkulera och låt dina motorkomponenter smörjas. Om du hör ett tickande ljud från motorn kan det försvinna så fort motorn går en stund. Detta ljud kommer från motorvärden som kanske inte är helt smorda.
När du väl är på väg och trycker på bromspedalen för första gången kan du höra ett lätt malande ljud från bromsarna eftersom de kan tendera att bygga upp ytrost när de inte används. Ljudet kommer att försvinna tillsammans med ytan rost. Om detta ljud inte försvinner inom de första milen eller känns ovanligt, fortsätt inte att köra fordonet och se till att få det kontrollerat av en pålitlig mekaniker.
Det är bäst att starta ditt fordon minst 1-2 gånger i veckan och låta det gå på tomgång en stund. Detta smörjer motorkomponenter och förhindrar att eventuella motortätningar blir torra och spricker. Och ännu viktigare håller batteriet laddat.
Efter att låsningen har tagits bort och i händelse av att ditt fordon behöver service, kan Openbay, en onlinemarknadsplats för fordonsservice hjälpa dig att ansluta dig till ett pålitligt bilservicecenter nära dig.
Säkra resor.