Vad är interna dieselinjektoravlagringar?
Vi vet alla att de interna komponenterna i en högtrycks common rail (HPCR) injektor ställs under otroliga krav för att uppnå konsekvent, repeterbart bränsleflöde och krävande prestanda. HPCR-injektorn arbetar i en hård miljö som hanterar extrema vibrationer, hanterar upp till 30 000 PSI bränsletryck och tolererar 1300 graders värme – och vi förväntar oss att den ska göra sitt jobb om och om och om igen – bokstavligen hundratals miljoner gånger under en typisk injektorlivslängd på cirka 250 000 KMs.
Sedan common rail-injektorer har blivit den nya standarden i moderna dieselmotorer, har vi märkt att nya problem uppstår som vi inte sett tidigare med en rent mekanisk typ av injektor. Det är helt normalt att se kolavlagringar bildas på spetsen av injektorn (som vi vet hämmar driften genom att påverka finfördelningen av bränslet) men vi är inte vana vid att se avlagringar INNE i injektorn, och specifikt på den känsliga injektorns solenoidankare och på styrventilen.
Dessa avlagringar ser ofta ut som kol- eller koksavlagringar, vanligtvis mörkbrun men kan också vara mycket ljusa, nästan gråaktiga till benvita. Dessa hårda avlagringar kan bildas i praktiskt taget alla typer av dieselmotorer, vilket i allmänhet kan orsaka problem med injektordriften som ibland identifieras som en feltändning, snubbling, ojämn körning, överdriven rök eller dålig prestanda/körsträcka.
Den sofistikerade konstruktionen av en HPCR-injektor är beroende av mycket snäva toleranser för att upprätthålla korrekt funktion av injektorn. Spelrum på så lite som 1–3 mikron (ett människohår är cirka 80–100 mikron) är typiska inuti dessa injektorer, så du kan föreställa dig hur även en mycket liten mängd material som avsätts på dessa känsliga delar kan skapa klibbig injektorfunktion och till och med gripa komponenterna och orsaka injektorfel.
Vi har upptäckt att Stanadyne Performance Formula Injector Cleaner är en multifunktionell tillsats med koncentrerade rengöringsmedel för att eliminera och förhindra Internal Diesel Injector Deposits (IDID) som kan byggas upp inuti en HPCR-injektor. Injektorrengöringen innehåller också en cetanförbättrare för att återställa prestanda och ekonomi samt smörjmedel för att förhindra rost/korrosion av bränslesystemkomponenter.
Vi rekommenderar att du använder Stanadyne Performance Formula Injector Cleaner 4-6 gånger per år för att eliminera eventuella avlagringar och bibehålla en jämngående motor som uppnår optimal prestanda och maximal ekonomi.
Stanadyne Performance Formula Injector Cleaner
