Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur fixar man en 97 Plymouth breeze 2 0-motor som skakar lite när man är i parken och sämre körinställning fortfarande?

En 1997 Plymouth Breeze 2.0L-motor som skakar i Park och betydligt värre i Drive indikerar ett problem som kan bero på flera källor. Det är avgörande att diagnostisera problemet systematiskt snarare än att kasta delar på det. Här är en uppdelning av troliga orsaker och hur du kan närma dig felsökning:

1. Motorfästen: Slitna motorfästen är en mycket vanlig orsak till skakning, speciellt märkbar vid tomgång och när motorn är under belastning (som i Drive). De isolerar motorn från chassit. Om de är dåliga vibrerar motorn för mycket och överför det till bilens kaross.

* Så här kontrollerar du: Inspektera visuellt motorfästena för sprickor, revor eller överdriven hängning. En mekaniker kan vanligtvis bedöma deras tillstånd genom att gunga motorn.

2. Överföringsproblem: Ett problem med automatväxellådan kan orsaka vibrationer. Detta kan bero på:

* Låg transmissionsolja: Kontrollera vätskenivån och tillståndet. Låg eller smutsig vätska kan orsaka hårda växlingar och vibrationer.

* Problem med momentomvandlare: En felaktig vridmomentomvandlare kan orsaka betydande vibrationer, särskilt vid låga hastigheter.

* Problem med intern överföring: Detta är allvarligare och kräver professionell diagnos.

3. Tändsystem: Problem i tändsystemet, såsom:

* Slitna tändstift eller ledningar: Dessa kan orsaka feltändningar som leder till vibrationer.

* Felaktig tändspole: En trasig spole kan orsaka feltändningar i en eller flera cylindrar.

* Fördelarlock och rotor (om tillämpligt): Dessa komponenter kan slitas ut och orsaka antändningsproblem.

4. Motorproblem:

* Vakuumläckor: Läckor i insugningssystemet kan störa luft-bränsleblandningen och orsaka ojämn körning och skakning.

* Problem med massluftflödessensor (MAF): En smutsig eller felaktig MAF-sensor ger felaktiga avläsningar till motordatorn, vilket leder till dålig prestanda och vibrationer.

* Throttle Position Sensor (TPS): En felaktig TPS kan orsaka oregelbunden tomgång och skakning.

* Syrgassensor (O2-sensor): En felaktig O2-sensor kan påverka luft-bränsleblandningen, vilket leder till ojämn körning.

* Interna motorproblem: Detta är mindre troligt om skakningen i första hand är på tomgång, men kan inkludera problem som slitna kolvringar eller problem med en vevstake.

Felsökningssteg:

1. Kontrollera motorlampan: Är kontrollampan tänd? Om så är fallet, läs koderna med en OBD-II-skanner (tillgänglig i bildelarbutiker). Dessa koder kommer att ge ledtrådar om potentiella problem.

2. Kontrollera motorfästen: Inspektera dem visuellt enligt beskrivningen ovan.

3. Kontrollera transmissionsvätska: Kontrollera nivån och skicket på automatväxellådsoljan. Om det är lågt, mörkt eller luktar bränt måste det åtgärdas.

4. Lyssna efter ovanliga ljud: Var uppmärksam på alla ovanliga ljud som kommer från motorn eller transmissionen när den går på tomgång och går.

5. Grundläggande underhåll: Börja med grunderna:Byt tändstift och kablar (om de inte nyligen har bytts).

6. Professionell diagnos: Om problemet kvarstår efter att ha kontrollerat dessa artiklar, rekommenderas det starkt att du tar din bil till en kvalificerad mekaniker för en korrekt diagnos. De har verktygen och expertis för att lokalisera den exakta orsaken till skakningen.

Viktig anmärkning: Att ignorera en skakande motor kan leda till allvarligare skador. Åtgärda problemet omgående för att undvika ytterligare problem och potentiellt kostsamma reparationer.