Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Du har bytt bakdämpare och fjädrar hur vet du om luftkompressorn fungerar?

Byte av bakre stötdämpare och fjädrar involverar inte direkt luftkompressorn om inte ditt fordon har ett luftfjädringssystem. De flesta fordon använder spiralfjädrar eller bladfjädrar bak, och dessa använder inte en luftkompressor.

Om ditt fordon *har* luftfjädring, så här kontrollerar du om luftkompressorn fungerar:

* Lyssna efter det: Med tändningen på, försök att lokalisera luftkompressorn (ofta nära den bakre hjulbrunnen eller under fordonet). Du bör höra ett lågt brum eller surrande ljud om den är igång. Detta är vanligtvis bara under en kort tid eftersom det skapar tryck.

* Kontrollera trycket: Ditt fordon kommer att ha trycksensorer för luftfjädring. Konsultera din bruksanvisning för att ta reda på hur du kontrollerar lufttrycket i fjädringssystemet. Om trycket är lågt och kompressorn inte är igång, är det ett troligt problem.

* Observera höjden: Med motorn igång, titta på baksidan av fordonet. Om den är märkbart lägre än den borde vara (och du vet att fjädringen annars fungerar korrekt), kanske kompressorn inte bygger upp trycket.

* Diagnosverktyg: En kodläsare eller OBDII-skanner kan ofta upptäcka problem med luftfjädringssystemet, inklusive kompressorfel.

* Visuell inspektion: Kontrollera själva kompressorn för uppenbara tecken på skador, lösa anslutningar eller läckor.

Om du är osäker, konsultera bilens instruktionsbok eller en kvalificerad mekaniker. Felaktigt fungerande luftfjädring kan utgöra en säkerhetsrisk.