* Tröghetsbrytare: Detta är den mest troliga boven. Det är en säkerhetsanordning som bryter strömmen till bränslepumpen vid en kollision. Det är vanligtvis en liten, ofta röd, strömbrytare placerad under instrumentbrädan, ibland under huven (men mindre vanligt på en 94 F150). Om detta har löst ut måste du hitta det och trycka på det för att återställa det. Leta efter etiketter som säger "Inertia Switch" eller något liknande.
* Crash Data Retrieval Module (CDRM): I vissa fordon är systemet mer sofistikerat och integrerat i fordonets datorsystem. En kollision kan utlösa en felkod som måste rensas med ett skanningsverktyg.
Så här felsöker du:
1. Kontrollera tröghetsbrytaren: Detta är det första och enklaste att kontrollera. Leta reda på omkopplaren (se din bruksanvisning eller sök på nätet efter dess plats i en 1994 F-150) och tryck bestämt på den. Ibland klickar det hörbart. Denna åtgärd bör återställa den.
2. Kontrollera bränslepumpens relä: Ett felaktigt relä kan också hindra pumpen från att fungera. Detta är en liten elektrisk strömbrytare och de kan enkelt bytas ut.
3. Kontrollera bränslepumpens säkring: En trasig säkring kommer också att stoppa pumpen. Kontrollera din säkringsdosa för en säkring relaterad till bränslepumpen.
4. Sök efter diagnostiska felkoder (DTC): Om ovanstående steg inte löser problemet är det en bra idé att låta fordonet skannas efter eventuella diagnostiska felkoder med en OBD-II-skanner. Detta kan peka ut det exakta problemet.
Om du inte är bekväm med att arbeta med ditt fordons elsystem är det bäst att ta det till en kvalificerad mekaniker. Felaktig diagnostik och reparation av elektriska problem kan vara farligt.
