Detta motstånd är i huvudsak ett variabelt motstånd som styr spänningen som går till fläktmotorn och reglerar på så sätt fläkthastigheten. Eftersom motståndet försämras på grund av värme och ålder kan det börja förlora sin förmåga att reglera de lägre hastigheterna först, och så småningom högre hastigheter när skadan förvärras. De högre hastigheterna drar vanligtvis mer ström, och motståndet kanske kan hantera det längre innan ett fullständigt fel.
Andra mindre troliga möjligheter inkluderar:
* Själv fläktmotorn: Även om det är mindre sannolikt att det går sönder så här, kan en felaktig fläktmotor sluta fungera helt eller vid vissa hastigheter.
* Problem med kabelnät: En skadad eller korroderad ledning i kabelnätet som leder till fläktmotorn eller motståndet kan orsaka intermittenta problem, men problemets progressiva karaktär pekar mer mot motståndet.
* Säkring (mindre troligt): Medan en trasig säkring kan stoppa fläkten, skulle den vanligtvis påverka alla hastigheter, inte progressivt.
* Ändringsproblem (minst troligt): Ett problem med själva fläkthastighetsomkopplaren är mindre vanligt, men det kan också bidra.
Kort sagt: Börja med att kontrollera och byta ut fläktmotormotståndet. Det är en relativt billig och lättillgänglig del (vanligtvis placerad bakom handskfacket eller under instrumentbrädan). Om byte av motstånd inte löser problemet, bör du undersöka fläktmotorn och kablarna.
