Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur justerar man tomgången på en Chrysler cirrus från 1998?

Du kan inte direkt justera tomgångsvarvtalet på en 1998 Chrysler Cirrus (eller de flesta moderna bränsleinsprutade bilar) som du kunde på äldre förgasade fordon med en skruv. Tomgångsvarvtalet styrs elektroniskt av Powertrain Control Module (PCM). Försök att manuellt justera det kommer sannolikt att vara ineffektiva och kan skada systemet.

Om din 1998 Chrysler Cirrus har ett tomgångsproblem (för högt, för lågt, oregelbundet) är problemet inte en enkel justering. Istället måste du diagnostisera den bakomliggande orsaken. Möjliga gärningsmän inkluderar:

* Smutsig eller felaktig gasspjällslägessensor (TPS): Denna sensor talar om för PCM var gasreglaget är. En smutsig eller felaktig sensor kommer att leda till felaktiga avläsningar och felaktig tomgångskontroll. Att rengöra den (med lämpligt rengöringsmedel) eller byta ut den kan lösa problemet.

* Felaktig tomgångsventil (IAC): Denna ventil reglerar mängden luft som kommer in i motorn på tomgång. En felaktig IAC-ventil kan orsaka oregelbundna eller felaktiga tomgångsvarvtal. Rengöring (med lämpligt rengöringsmedel) eller byte kan vara nödvändigt.

* Vakuumläckor: Läckor i insugningsröret eller vakuumledningar kan störa luft/bränsleblandningen och påverka tomgångsvarvtalet. En noggrann inspektion krävs för att identifiera och reparera eventuella läckor.

* Problem med massluftflödessensor (MAF): En smutsig eller felaktig MAF-sensor ger felaktiga luftflödesavläsningar till PCM, vilket påverkar bränsleblandningen och tomgången. Att rengöra eller byta ut det är en möjlig lösning.

* Felaktig PCM: Även om det är mindre vanligt, kan en felaktig PCM orsaka en mängd olika problem, inklusive felaktig tomgångsvarvtal. Detta är vanligtvis det sista man misstänker och kräver professionell diagnos.

* Andra motorproblem: Problem som slitna tändstift, smutsigt luftfilter eller andra motorproblem kan indirekt påverka tomgången.

Vad du BÖR göra:

1. Sök efter diagnostiska felkoder (DTC): Använd en OBD-II-skanner för att läsa eventuella felkoder lagrade i PCM. Dessa koder kan peka dig mot källan till problemet. Bildelsbutiker erbjuder ofta gratis kodavläsningstjänster.

2. Inspektera komponenterna visuellt: Leta efter uppenbara tecken på skador, lösa anslutningar eller vakuumläckor.

3. Rengör spjällhuset och IAC-ventilen: Detta är en relativt enkel procedur som ofta kan lösa inaktiva problem. Använd en gasspjällsrengörare speciellt utformad för detta ändamål. Koppla bort batteriets minuspol innan du gör detta.

4. Konsultera en reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1998 Chrysler Cirrus kommer att ge detaljerad information om diagnostisering och reparation av tomgångsproblem.

5. Sök professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att arbeta på din bils motor, ta den till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. Att försöka justera något du inte förstår kan orsaka ytterligare skada.

Att bara försöka "justera" tomgångsvarvtalet utan att ta itu med grundorsaken kommer sannolikt att vara meningslöst och kan leda till dyrare reparationer senare. Fokusera på korrekt diagnos först.