* Motorns skick: Slitna komponenter, kolansamling och andra faktorer kommer att påverka den idealiska timingen.
* Bränsletyp: Den typ av bensin som används kan påverka den bästa timingen.
* Höjd: Högre höjder kräver justeringar.
* Ändringar: Eventuella motormodifieringar (intag, avgaser, etc.) kommer att ändra den idealiska timingen.
Istället för ett specifikt nummer, hittas rätt tidtagning genom att använda en tidsinställningslampa och följa proceduren som beskrivs i din instruktionsbok eller en ansedd reparationsmanual som är specifik för ditt fordon. Manualen kommer att berätta hur du ställer in timingen till de angivna graderna före övre dödpunkten (BTDC) vid tomgång. Detta innebär vanligtvis att hitta tidsmärket på den harmoniska balansören, justera fördelaren och verifiera med timingljuset.
En allmän utgångspunkt kan vara runt 0 till 10 grader BTDC, men detta är bara en gissning. Lita inte på det här numret. Du *måste* konsultera din instruktionsbok eller en reparationsmanual för korrekt procedur och specifikationer för ditt specifika fordon. Felaktig timing kan skada din motor.
Om du inte har en reparationsmanual, överväg att köpa en (Haynes och Chilton är vanliga märken) eller sök online efter en digital version för ditt specifika år och din motor. En kvalificerad mekaniker kan också ställa in tidpunkten för dig.
