Ett allmänt accepterat intervall är dock 20-40 PSI vid tomgång och 40-60 PSI vid högre RPM (cirka 2000-2500 RPM) . Trycket bör stiga med RPM.
Viktigt att tänka på:
* Motorns skick: En välskött motor kommer vanligtvis att vara i den högre delen av detta intervall. Lägre tryck kan tyda på slitna lager eller andra interna problem.
* Oljetemperatur: Kall olja kommer att ha högre tryck än varm olja.
* Oljeviskositet: Viskositeten (vikten) på oljan som används påverkar trycket. Tjockare olja (som 20W-50 i varma klimat) ger i allmänhet högre tryck än tunnare olja (som 5W-30 i kallt klimat). Använd alltid den oljevikt som rekommenderas av Ford för din motor och driftsförhållanden.
* Mätarnoggrannhet: Din oljetrycksmätare i sig kan vara felaktig.
Om ditt oljetryck konsekvent ligger utanför ovanstående intervall, särskilt om det är lågt, är det avgörande att undersöka orsaken. Lågt oljetryck kan leda till allvarliga motorskador. Låt en kvalificerad mekaniker diagnostisera problemet. Fortsätt inte att köra fordonet med lågt oljetryck.
