* Omfattande chassiförstärkning: Neons unibody-struktur är inte designad för vikten och kraften hos en V8. Betydande förstärkning skulle behövas för att förhindra katastrofala misslyckanden.
* Anpassade motorfästen: Nya motorfästen skulle behöva tillverkas för att stödja V8:an.
* Modifierad transmission och drivlina: Neons transmission och axlar skulle inte vara tillräckligt starka för att klara V8:ans vridmoment. En mycket starkare transmission och troligen anpassade drivaxlar skulle krävas.
* Anpassat avgassystem: Ett helt nytt avgassystem skulle behöva designas och tillverkas.
* Uppgraderingar av kylsystem: Lagerkylsystemet skulle vara bedrövligt otillräckligt; ett mycket större och effektivare radiator- och kylsystem skulle behövas.
* Uppgraderingar av bränslesystem: Bränslesystemet skulle behöva betydande uppgraderingar för att leverera tillräckligt med bränsle för V8:an.
* Uppgraderingar av elsystem: Neons elsystem kan behöva uppgraderas för att klara de ökade kraven från V8.
* Ändringar av karossen: Beroende på storleken på V8:an kan motorrummet behöva ändras avsevärt eller till och med breddas. Huven skulle säkert behöva modifieras eller bytas ut.
Kostnaden för alla dessa ändringar skulle vida överstiga värdet på bilen, vilket gör det till ett ekonomiskt oansvarigt projekt. Den resulterande bilen skulle sannolikt också vara mycket svår att registrera och försäkra.
Kort sagt, även om det är tekniskt genomförbart, är det opraktiskt, dyrt och sannolikt osäkert att sätta en V8 i en Dodge Neon utan omfattande teknisk expertis.
