Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

2002 Mercury Grand Marquis LS och luftkonditioneringsmotorn slutar att blåsa. Kompressorn verkar bli kall Jag har kollat ​​säkringarnas reläer.?

Om kompressorn blir kall (vilket betyder att kompressorkopplingen kopplar in och kylmediet cirkulerar), men ingen luft blåser från ventilerna, ligger problemet i själva fläktmotorsystemet, inte kompressorn eller köldmediet. Här är en uppdelning av troliga gärningsmän:

* Fläktmotormotstånd: Detta är den vanligaste orsaken. Motståndet styr fläkthastigheten. Om det misslyckas kanske fläktmotorn inte fungerar alls, eller bara fungerar på hög hastighet (om alls). Det är relativt billigt och lätt att byta, vanligtvis placerat bakom handskfacket eller under instrumentbrädan.

* Fläktmotor: Motorn i sig kan ha gått sönder. Detta är mindre vanligt än motståndet men fortfarande möjligt. Att testa motorn kräver lite elektrisk kunskap och en multimeter. Om motorn är dålig måste den bytas ut.

* Omkopplare för fläktmotor (kontrollpanel): Omkopplaren som styr fläkthastigheterna kan vara felaktig. Detta är mindre troligt men möjligt; en felaktig strömbrytare kan hindra ström från att nå motorn.

* Kabel och anslutningar: Leta efter trasiga, korroderade eller lösa ledningar som leder till fläktmotorn, motståndet och strömbrytaren. En visuell inspektion är nödvändig. Kontrollera anslutningarna noggrant och säkerställ god kontakt.

* Säkring (även om du har markerat): Dubbelkolla alla säkringar relaterade till fläktmotorn, även de du tycker är bra. Ibland kan en säkring verka intakt men fortfarande ha ett internt brott. Använd en multimeter för att bekräfta.

* Relä (även om du har markerat): På samma sätt, se till att du har kontrollerat *alla* reläer som eventuellt är relaterade till fläktmotorn. En multimeter är också till hjälp här.

Felsökningssteg:

1. Visuell inspektion: Inspektera noggrant alla ledningar, kontakter och fläktmotormotståndet för uppenbara skador.

2. Motståndskontroll: Om möjligt, få tillgång till och visuellt inspektera fläktmotormotståndet. Leta efter brännmärken eller uppenbara skador.

3. Kontrollera säkring(ar) och relä(er) med en multimeter: Titta inte bara på dem; testa dem med en multimeter för att säkerställa att de fungerar korrekt.

4. Fläktmotortest (avancerat): Detta kräver viss elkunskap. Du behöver en multimeter för att kontrollera spänningen vid motorkontakten. Om du har spänning är motorn troligen defekt. Om du inte har spänning ligger problemet uppströms (ledningar, strömbrytare eller motstånd).

Rekommendation: Börja med den enklaste och billigaste lösningen – kontrollera och byt ut fläktmotormotståndet. Om det inte löser problemet, gå vidare till att kontrollera ledningarna och sedan själva fläktmotorn. Om du inte är bekväm med elarbete är det bäst att ta din Grand Marquis till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. De kommer att ha verktygen och erfarenheten för att snabbt identifiera problemet.