Här är vad som troligen händer och vad du bör göra:
* Slitna fläktmotorlager: Detta är den vanligaste orsaken. Lagren är smorda, men med tiden torkar denna smörjning ut, vilket leder till friktion, buller och eventuellt fel.
* Möjliga andra problem (mindre troligt): Även om det är mindre troligt med tanke på din beskrivning, kan ett igensatt luftfilter eller skräp i fläktmotorhuset också bidra. Dessa skulle dock vanligtvis orsaka minskat luftflöde vid *alla* hastigheter, inte bara vid låga hastigheter.
Vad du bör göra:
1. Kontrollera luftfiltret: Det är en snabb och enkel kontroll. Ett kraftigt igensatt filter kan begränsa luftflödet och utsätta fläktmotorn för extra belastning. Byt ut den om den är smutsig.
2. Förbered dig på att byta ut fläktmotorn: Med tanke på symptomen är en ny fläktmotor den mest troliga lösningen. Detta är inte ett exceptionellt svårt jobb för någon som är mekaniskt benägen, men det kräver viss demontering av instrumentbrädan (vanligtvis under handskfacket eller konsolen).
3. Överväg professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att arbeta på din bil, ta den till en mekaniker. Att byta ut en fläktmotor är relativt billigt jämfört med andra bilreparationer.
Dröj inte: Att fortsätta att köra fläktmotorn med dåliga lager kommer sannolikt att leda till fullständigt misslyckande, vilket ger dig ingen värme eller luftkonditionering.
Sammanfattningsvis pekar det morrande och inkonsekventa luftflödet vid låga hastigheter starkt på en havererad fläktmotor. Vi rekommenderar att du åtgärdar problemet omgående.
