* Problem med tändsystem: Ett felaktigt tändsystem (fördelarlock, rotor, ledningar, spole) kan orsaka feltändningar som leder till att oförbränt bränsle antänds i insugningsröret.
* Vakuumläckor: Stora vakuumläckor kan störa den korrekta luft/bränsleblandningen, vilket leder till bakslag.
* Problem med bränsleleverans: Problem med bränsleinsprutare, bränsletrycksregulator eller själva bränslepumpen kan orsaka ett rikt eller magert tillstånd, vilket potentiellt kan resultera i en bakslag.
* Insugningsrörsläckor: Sprickor eller läckor i insugningsröret kan göra att oförbränt bränsle samlas och antänds.
* Motortid: Felaktig motortid kan orsaka allvarliga feltändningar och bakslag.
En bakslag genom spjällhuset kan skada själva spjällhuset, insugningsröret och till och med motorn. Det är en situation som kräver omedelbar uppmärksamhet från en kvalificerad mekaniker. Fortsätt inte att köra bilen förrän den har diagnostiserats och reparerats.
