Om din motor inte kommer att vända alls (startmotorn går inte i), är problemet troligen i ett av dessa områden:
* Batteri: Den vanligaste orsaken. Ett dött eller svagt batteri hindrar startmotorn från att fungera. Kontrollera batterispänningen.
* Startmotor: Själva startmotorn kan vara defekt. Detta kan bero på en dålig anslutning, en fast motor eller internt fel.
* Startmagnet: Detta är den elektriska strömbrytaren som kopplar in startmotorn. En felaktig solenoid kommer att förhindra att startmotorn får ström.
* Kabel: Det kan finnas en trasig eller korroderad ledning i kretsen mellan batteriet, tändningslåset, startmagneten och startmotorn.
* Tändningslås: Själva tändningslåset kan vara felaktigt och inte skicka ström till startkretsen.
* Neutral säkerhetsbrytare (automatisk växellåda): I fordon med automatisk växellåda förhindrar denna omkopplare motorn från att starta om inte växelväljaren är i Parkering eller Neutral. En felaktig strömbrytare kan hindra motorn från att dra igång.
Så här felsöker du:
1. Kontrollera batterispänningen: Använd en voltmeter för att kontrollera om batteriet har tillräcklig spänning.
2. Lyssna efter klickande ljud: När du vrider på nyckeln, hör du ett klick från startmagneten? Detta kan tyda på ett lågt batteri eller en felaktig solenoid.
3. Kontrollera alla anslutningar: Inspektera alla anslutningar relaterade till batteriet, startmotorn och solenoiden för korrosion eller löshet.
4. Försök att starta fordonet (försiktigt!): Om batteriet är problemet kan detta få motorn att dra igång. Men tjuvstarta inte om det finns andra elektriska problem; du kan skada komponenter.
Först efter att du har uteslutit de vanligaste orsakerna ovan bör du misstänka kamaxelns lägessensor. En felaktig CMP-sensor låter vanligtvis startmotorn dra igång, men den kommer inte att avfyra motorn. Det hindrar inte startmotorn från att fungera.
