Här är varför:
* Ökade utsläpp: EGR-ventilen är en avgörande del av avgaskontrollsystemet. Blockering av det kommer att dramatiskt öka nivåerna av NOx (kväveoxider) i dina avgaser, vilket leder till potentiellt betydande föroreningar och eventuellt misslyckande i utsläppstester. Detta kan leda till böter i områden med stränga utsläppsregler.
* Motorskada: Medan vissa äldre motorer kan tolerera en blockerad EGR-ventil ett tag, kan de ökade förbränningstemperaturerna från bristen på EGR leda till:
* Förtändning: Bränsle som antänds innan tändstiftet tänds, vilket orsakar knackningar och potentiellt skadande kolvar, vevstakar eller till och med motorblocket.
* Ökat slitage: Högre temperaturer belastar motorkomponenterna mer, vilket leder till snabbare slitage.
* Katalysatorskada: Katalysatorn är designad för att hantera en specifik avgassammansättning. De högre NOx-nivåerna från en blockerad EGR kan skada eller förstöra katalysatorn, vilket leder till en mycket dyr reparation.
* Datorproblem: Många fordon med EGR-system har datorkontroller som övervakar dess funktion. Blockering av EGR-ventilen kommer sannolikt att utlösa en kontrollampa för motorn och möjligen få motordatorn att gå in i ett haltande läge, vilket begränsar prestandan.
Kort sagt: Medan vissa människor blockerar EGR-ventiler, är det i allmänhet en riskabel modifiering som kan leda till betydande motorskador och miljöproblem. Om du har problem med din EGR-ventil är det mycket säkrare och mer tillrådligt att få den reparerad eller byt ut av en kvalificerad mekaniker. Att blockera det är i bästa fall en tillfällig fix och i värsta fall en potentiellt dyr och skadlig lösning.
