Vakuummodulatorn styr växlingstrycket inuti transmissionen. Den använder motorvakuum för att justera fastheten och tidpunkten för växlingar baserat på gaspådrag och motorbelastning. Membranet inuti känner av motorns vakuum och ändrar mekaniskt transmissionens hydraultryck därefter. Ett högre vakuum (lättare gaspådrag) resulterar i mjukare, tidigare växlingar, medan lägre vakuum (hård acceleration) resulterar i fastare, senare växlingar.
