Här är en *allmän* översikt över de inblandade stegen. Detta är inte en heltäckande guide, och du bör konsultera en reparationsmanual som är specifik för ditt Grand Prix år och modell. Reparationsmanualer finns tillgängliga online och i bildelarbutiker.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för detaljer):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteripolen. Stöd fordonet säkert på domkrafter. Använd skyddsglasögon och handskar.
2. Tömningsvätskor: Töm växellådsvätskan helt.
3. Koppla bort komponenter: Koppla bort drivaxeln, växelkopplingen, elektriska kontakter, kylledningar och alla andra komponenter som är anslutna till transmissionen. Detta kommer att variera mycket beroende på din årgång och modell.
4. Ta bort överföringsfästet: Dessa bultar fäster transmissionen på fordonets ram.
5. Stöd överföringen: Använd en transmissionsdomkraft för att stödja transmissionens vikt när du kopplar bort den från motorn.
6. Separat växellåda och motor: Separera försiktigt transmissionen från motorn. Detta innebär ofta att man tar bort klockhusbultarna.
7. Sänk sändningen: Sänk långsamt växellådan med hjälp av växellådsuttaget.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Jack och jack stativ
* Transmissionsuttag
* Sockelset (olika storlekar)
*Nycklar (olika storlekar)
* Momentnyckel
* Bänd bar (eventuellt)
* Töm pannan
* Reparationsmanual specifik för ditt fordon
Återigen, detta är en mycket förenklad översikt. Felaktig borttagning av en transmission kan orsaka betydande skador på ditt fordon. Om du saknar erfarenhet eller verktyg rekommenderas det starkt att du tar din Grand Prix till en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för professionell reparation kommer sannolikt att vara mindre än kostnaden för att åtgärda misstag som görs under ett gör-det-själv-försök.
