* Optimalt RPM-intervall: Varje motor har ett varvtalsområde där den fungerar mest effektivt. Att köra med för lågt varvtal kan få motorn att arbeta hårdare, vilket faktiskt *minskar* bränsleeffektiviteten. Du kommer förmodligen att märka trög acceleration och motorn kämpar.
* Kugghjulsval: Nyckeln är att hålla sig inom motorns effektiva varvtalsområde. Detta uppnås ofta genom att växla till en högre växel snabbare än vad du brukar. Om du ständigt kör med mycket låga varvtal kan det betyda att du släpar på motorn, vilket är ineffektivt och belastar motorn mer.
* Körstil: Skonsam acceleration och att hålla en jämn hastighet har mycket större inverkan på bränsleekonomin än att bara fokusera på varvtal. Hård acceleration och frekvent inbromsning slösar bort mycket mer bränsle än något högre varvtal under stationär körning.
Kort sagt: Sikta inte bara på godtyckligt låga varv per minut. Försök istället att köra mjukt och växla till högre växlar med lämpliga hastigheter för att hålla motorn i sitt mest effektiva varvtalsområde. Se din bruksanvisning för information om det optimala varvtalsintervallet för din Trailblazers motor. Du kan hitta information online om typiska bränslesnåla varvtalsintervall för din specifika motor (t.ex. sökning efter "2002 Chevy Trailblazer 4.2L optimalt varvtal").
