Verktyg och material du behöver:
* Ny kylvätska: Använd rätt typ och mängd som anges i din bruksanvisning. Detta är vanligtvis en 50/50 förblandning av kylvätska och destillerat vatten, eller så kan du behöva blanda det själv. Kontrollera din bruksanvisning för rätt typ (t.ex. Dex-Cool, etc.).
* Tömpannan: En stor kapacitet är bäst för att undvika spill.
* Nyckel(ar): Du behöver skiftnycklar för att komma åt avtappningspluggen och eventuellt kylvätskebehållarens lock. Storlekar kan variera beroende på ditt fordons specifikationer. Kontrollera din instruktionsbok eller titta under bilen för att identifiera avtappningspluggens storlek.
* Tratt: För att undvika spill vid påfyllning.
* Handskar: För att skydda händerna från den varma kylvätskan.
* Skyddsglasögon: För att skydda dina ögon från stänk.
* Slangklämmor (tillval): Om du planerar att byta ut den nedre kylarslangen också.
* Ny kylarslang (tillval): En bra idé att byta ut den medan du arbetar med kylvätskesystemet, eftersom gamla slangar kan vara spröda och läcka.
* Stativ för domkraft och domkraft (rekommenderas): Ger bättre åtkomst till avtappningspluggen. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
Procedur:
1. Säkerhet först: Låt motorn svalna helt. Het kylvätska kan orsaka allvarliga brännskador. Vänta flera timmar efter körning.
2. Placera dräneringsplugg: Motorblockets avtappningsplugg är vanligtvis placerad vid motorblockets lägsta punkt. Detta är vanligtvis på passagerarsidan, nära botten av motorn. Se din reparationsmanual eller onlinediagram för den exakta platsen.
3. Förbered för tömning: Placera avtappningskärlet under avtappningspluggen.
4. Töm kylvätskan: Lossa försiktigt och ta bort avtappningspluggen. Kylvätskan kommer att rinna ut i pannan. Var beredd på en hel del kylvätska (flera liter).
5. Ta bort kylarlocket: När kylvätskan till största delen har tappats ut från motorblocket, ta bort kylarlocket (efter att systemet är helt kallt). Mer kylvätska kommer att rinna ut.
6. Valfritt:Spola systemet: För en mer noggrann rengöring kan du spola systemet med rent vatten. Fyll kylaren och kör motorn i några minuter, töm sedan ur igen. Upprepa denna process tills vattnet är relativt klart.
7. Byt ut avtappningsplugg: När tömningen är klar, sätt tillbaka dräneringspluggen och dra åt den ordentligt. Dra inte åt för hårt.
8. Fyll på kylaren: Använd en tratt och tillsätt försiktigt den nya kylvätskeblandningen till kylaren. Se din bruksanvisning för rätt mängd.
9. Fyll på överflödesbehållaren: Tillsätt kylvätska till överflödesbehållaren tills den når "full" eller indikerad nivå.
10. Ta ut luften: Kör motorn i några minuter med kylarlocket AV . Detta gör att luftbubblor kan komma ut. Du bör se kylvätska cirkulera i kylaren. Tillsätt mer kylvätska vid behov för att hålla kylaren full. När termostaten öppnas och kylvätskan börjar strömma genom systemet, kommer du att se mer effektiv luftutdrivning.
11. Sätt tillbaka kylarlocket: När motorn har gått i några minuter och kylvätskenivån är stabil, sätt tillbaka kylarlocket.
12. Sök efter läckor: Inspektera systemet för eventuella läckor runt avtappningspluggen, slangarna och själva kylaren.
13. Kontrollera kylvätskenivån: Efter att motorn har svalnat helt, kontrollera kylvätskenivån i överflödesbehållaren och fyll på vid behov.
Viktiga anmärkningar:
* Konsultera din användarmanual: Den här guiden ger allmänna instruktioner. Din bruksanvisning kommer att ha specifika instruktioner och rekommendationer för din 1999 Lincoln Town Car.
* Kortering: Kassera den gamla kylvätskan på rätt sätt enligt lokala bestämmelser. Det är farligt avfall. Bildelsaffärer accepterar ofta använd kylvätska för återvinning.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med att utföra denna uppgift själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
Detta är en komplex procedur och misstag kan leda till överhettning och motorskador. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att låta en professionell mekaniker göra det. Din säkerhet och ditt fordons välbefinnande ska alltid prioriteras.
