* OBDI-system och intermittens: OBD I-system (som i din 1992 Dakota) är mindre sofistikerade än senare OBD II-system. De lyser ofta bara upp CEL när ett problem *för närvarande* upptäcks. Om problemet är intermittent (som en dålig anslutning som ibland är lös) kommer lampan att blinka eller släckas när tillståndet inte är närvarande. Koden 27 kanske bara visas när motorn startar och försvinner när motorn är igång.
* Självdiagnostik: Systemet kör ett självtest och om problemet inte upptäcks kontinuerligt kan lampan släckas.
* Tröskelvärden: Systemet kan ha specifika trösklar. Felet kan vara tillräckligt liten för att inte utlösa den kontinuerliga belysningen av CEL.
* Sensorproblem: En vevaxelpositionssensor kan misslyckas periodvis på grund av slitage, lösa anslutningar eller till och med en felaktig sensor i sig. Det kan fungera perfekt ibland och sedan fungera fel andra gånger.
Kort sagt: En blinkande eller intermittent upplyst CEL med kod 27 på en 1992 Dodge Dakota tyder starkt på ett problem med vevaxelns lägessensorkrets, även om ljuset inte lyser konstant. Att ignorera det är riskabelt, eftersom en trasig vevaxelpositionssensor kan leda till ett tillstånd utan start eller ojämn körning. Du bör fortfarande undersöka problemet noggrant, även om lampan inte alltid lyser. Detta involverar vanligtvis att kontrollera sensorns ledningar, anslutningar och själva sensorn för korrekt funktion.
