Därför kan du inte direkt se om en bränslepumps "avstängningsknapp" är på. För att avgöra om bränslepumpen *får ström*, måste du utföra några diagnostiska kontroller:
* Kontrollera bränslepumpens relä: Detta är en mycket mer sannolik boven om din bränslepump inte fungerar. Leta reda på reläet (vanligtvis i säkringsboxen under huven) och byt ut det mot ett känt bra relä av samma typ. Om problemet försvinner är originalreläet dåligt.
* Kontrollera bränslepumpskretsen för ström: Detta kräver en multimeter. Du måste komma åt bränslepumpens ledningskontakt (ofta nära bränsletanken) och kontrollera om det finns ström vid kontakten med nyckeln i "på"-läget men motorn inte går. Varning: Var försiktig när du arbetar runt bränslesystem. Koppla bort batteriets minuspol innan du arbetar med elektriska komponenter nära bränsletanken. Ett kopplingsschema för ditt specifika Ranger-år och din motor rekommenderas starkt för detta steg.
* Lyssna efter bränslepumpen: När du vrider nyckeln till "på"-läget (men innan du startar motorn), bör du höra ett kort surrande ljud från bränslepumpens område (vanligtvis nära fordonets bakdel). Detta indikerar att pumpen får ström och fyller på. Om du inte hör detta ljud kan det hända att pumpen inte får ström eller så är den felaktig.
* Kontrollera tröghetsbrytaren: Vissa Ford Rangers har en tröghetsbrytare (en säkerhetsanordning för att bryta strömmen till bränslepumpen vid en kollision). Denna sitter vanligtvis under instrumentbrädan eller i motorrummet. Kontrollera om den har löst ut (vanligtvis indikeras av en knapp som måste tryckas in igen).
Kort sagt:Det finns ingen synlig "bränslepumpens avstängningsknapp" att kontrollera. Felsök istället systemet för att ta reda på varför bränslepumpen inte får ström eller fungerar. En reparationsmanual som är specifik för din 1994 Ford Ranger kommer att vara till stor hjälp.
