Du kan dock potentiellt kringgå *delar* av tändsystemet om du redan har lite kunskap om felsökning och verktyg:
* Sätt på ström direkt till startmotorn: Detta är farligt och skulle troligen bara fungera om själva startmotorn är bra och alla säkerhetsbrytare förbigås (mycket riskabelt, kan skada startmotorn eller systemet). Du måste förstå kopplingsschemat för att ansluta en strömkälla direkt till startenhetens terminaler. Detta rekommenderas INTE om du inte är en erfaren mekaniker.
* Använda en starthjälp med direktanslutning till startmotorn: I likhet med ovanstående är detta endast möjligt med en förståelse för ledningarna och är farligt.
* Hot-kabeldragning (mycket olagligt och farligt): Detta innebär att man förbikopplar tändningslåset helt, vanligtvis genom att direkt ansluta strömmen till rätt kablar. Detta är extremt farligt och olagligt och bör aldrig försökas.
Kort sagt: Även om det är tekniskt möjligt att kringgå vissa komponenter i tändsystemet för att få startmotorn att dra igång motorn, kräver det betydande fordonskunskap och är extremt riskabelt. Det är mycket säkrare och lättare att felsöka själva tändsystemet. Om din lastbil inte startar är det rätt sätt att åtgärda tändningsproblemet, snarare än att försöka undvika farliga lösningar.
