* Saldo: En V8-motor har inneboende obalanser på grund av kolvarnas fram- och återgående rörelse. Tändordningen är optimerad för att fördela skjutimpulserna genom motorns vevaxelrotation. Detta jämnar ut krafterna, minskar vibrationer och förbättrar jämnheten. Att tända intilliggande cylindrar i snabb följd skulle skapa betydande skakningar.
* Minimera stress: Sekvensen minimerar belastningen på vevaxeln och vevstakar genom att strategiskt fördela kraftslagen. En dåligt vald skjutordning kan leda till överdrivet slitage på dessa komponenter.
* Jämnhet: Resultatet av balanserade krafter och minimerade påfrestningar är en mjukare motor. Detta leder till en trevligare körupplevelse och minskar buller.
Kort sagt, det handlar inte om något slumpmässigt arrangemang. Omfattande ingenjörskonst och tester gick ut på att bestämma den optimala skjutordningen för att maximera den lilla V8:ans prestanda och livslängd. Andra V8-motorer från olika tillverkare kommer att ha olika avfyringsorder optimerade för *deras* specifika konstruktioner.
