Verktyg du behöver:
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Skruvmejslar (Phillips och flathead)
* Fördelarnyckel (specialverktyg, ibland passar en hylsa)
* Timing ljus (nödvändigt för korrekt timing)
* Tändnyckel (för spoltråden)
* Ficklampa
* Penna och papper (för att markera och notera anslutningar)
* Skyddsglasögon
* Handskar
* Handla trasa eller handdukar
Procedur:
1. Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för att förhindra elektriska kortslutningar och skador. Koppla först bort den negativa (-) polen.
2. Hitta distributören: Det är vanligtvis på passagerarsidan av motorn, framåt.
3. Markera distributörspositionen: Innan du tar bort något, markera noggrant fördelarens position i förhållande till motorblocket. Använd en markör för att dra en linje mellan fördelarhuset och motorn. Detta är KRITISKT för korrekt ominstallation och för att undvika tidsproblem. Notera också rotorns position i förhållande till fördelarlocket.
4. Koppla bort komponenter:
* Vacuum Advance Line: Koppla bort vakuumledningen som är ansluten till fördelaren.
* Tändstiftskablar: Ta försiktigt bort och märk varje tändstiftskabel, notera vilken cylinder varje tråd går till. Använd ett diagram om det behövs. Ett numreringssystem fungerar bra (t.ex. 1-6). Felplacering av dessa kommer att orsaka feltändningar och potentiell skada.
* Distributörstak: Ta bort fördelarlocket. Notera rotorns position i förhållande till locket och numret på cylindern den pekar på.
* Wiring Harness Connector: Koppla bort den elektriska kontakten från fördelaren.
5. Ta bort distributören: Det här är den svåraste delen. Du kommer sannolikt att behöva en fördelarnyckel eller en hylsa av lämplig storlek för att lossa nedhållningsbulten (ofta en stor bult). Fördelaren kan vara något styv; vagga den försiktigt fram och tillbaka samtidigt som du lossar bulten. När den är lös, lyft försiktigt fördelaren rakt upp och ut.
6. Install the New Distributor:
* Smörj: Smörj lätt fördelarens O-ring (om sådan finns).
* Position: Rikta försiktigt in den nya fördelaren med markeringarna du gjorde tidigare. Se till att den sitter rakt och jämnt.
* Dra åt bulten: Dra försiktigt åt nedhållningsbulten till det specificerade vridmomentet (se din reparationsmanual). Dra inte åt för hårt.
7. Återanslut komponenter: Sätt tillbaka alla komponenter i omvänd ordning från borttagningen, och se till att tändstiftskablarna är korrekt anslutna. Dubbelkolla detta steg!
8. Återanslut batteriet: Återanslut batteriets minuspol.
9. Set the Ignition Timing: This is extremely important. You will need a timing light. Se din reparationsmanual för korrekt procedur. Timing-lampan visar dig timing-märket på vevaxelns remskiva. Du kommer sannolikt att behöva justera distributören något för att uppnå rätt timing. Incorrect timing can damage the engine.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1987 Chevy Celebrity 2.8L är viktig. Den kommer att ge detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med den här proceduren är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation av fördelaren kan orsaka betydande motorskador.
* Säkerhet: Always prioritize safety. Använd skyddsglasögon och handskar. Work in a well-ventilated area.
Denna guide ger en allmän översikt. De specifika detaljerna kan variera något beroende på ditt fordons konfiguration. Se en reparationsmanual för exakta instruktioner och säkerhetsföreskrifter. Lycka till!
