Här är en allmän procedur. Specifika placeringar av komponenter kan variera något beroende på den exakta trimnivån och modifieringar. Se din bruksanvisning för exakta platser.
Verktyg du behöver:
* En stor avloppspanna (minst 5 gallons kapacitet)
* En skiftnyckel (troligen en 1/2" eller 9/16" för petcock, men kontrollera ditt fordon)
* En tratt (valfritt, men användbart)
Steg:
1. Placera kylarens avloppsventil: Denna är vanligtvis placerad längst ner på kylaren, på förarsidan. Det är en liten ventil.
2. Placera avloppskärlet: Placera avloppskärlet under kylarens avloppskran. Se till att den är tillräckligt stor för att fånga upp all kylvätska.
3. Öppna Dränering Petcock: Vrid försiktigt petkranen moturs med lämplig skiftnyckel. Kylvätskan börjar rinna ut. Var försiktig eftersom kylvätskan är varm även efter en tid.
4. Öppna kylarlocket (valfritt men rekommenderas): Genom att öppna kylarlocket (efter att petkranen är öppen och kylvätskan rinner) möjliggörs snabbare och mer fullständig tömning. Kom ihåg att göra detta *efter* att den initiala dräneringen har börjat släppa trycket mer gradvis. Återigen, var försiktig med den varma kylvätskan. Låt det svalna först om det behövs.
5. Vänta på fullständig tömning: Låt kylvätskan rinna av helt. Detta kan ta lite tid.
6. Stäng dräneringskranen: När tömningen är klar, stäng petcocken genom att vrida den medurs tills den är tät.
7. Kassera kylvätska på rätt sätt: Kylvätska är giftig och bör kasseras på ett ansvarsfullt sätt. Kontrollera med din lokala reservdelsaffär eller avfallshanteringsanläggning för korrekta kasseringsmetoder.
Viktigt att tänka på:
* Typ av kylvätska: Notera vilken typ av kylvätska du tappar (vanligtvis 50/50 blandning av frostskyddsmedel och vatten). Detta är viktigt vid påfyllning.
* Påfyllning: Efter tömning måste du fylla på kylaren med rätt typ och mängd kylvätska. Se din bruksanvisning för specifikationerna. Det är också en bra idé att tömma luften ur systemet efter påfyllning (detta innebär ofta att motorn körs i några minuter och sedan fylls på med kylvätskan).
* Tömning av motorblock: För en mer grundlig dränering kan du också överväga att tömma motorblocket. Detta innebär vanligtvis att man tar bort en avtappningsplugg som sitter på själva motorblocket. Detta är vanligtvis lägre och nära oljetråget. Detta kräver mer mekanisk kunskap.
* Säkerhet först: Bär alltid lämplig skyddsutrustning, inklusive handskar och ögonskydd, när du arbetar med kylvätska.
Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift själv, är det bäst att ta din Tahoe till en kvalificerad mekaniker. De har erfarenheten och verktygen för att göra det säkert och effektivt.
