Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur avgör du om din strömbrytare eller motor är dålig på 1997 grand prix förarsidans fönster, det kommer att fungera när det är kallt men inte temperaturen utanför blir varm?

Det faktum att din 1997 Grand Prix's förarsida fungerar när det är kallt men misslyckas när det är varmt tyder starkt på ett problem med motorn i sig, särskilt dess inre motstånd ökar med temperaturen. Så här felsöker du:

1. Testa switchen:

* Visuell inspektion: Inspektera noggrant förarsidans fönsteromkopplare för uppenbara tecken på skador, smältning eller lösa anslutningar.

* Kontinuitetstest (avancerat): Om du har en multimeter kan du testa omkopplarens kontinuitet. Koppla bort strömbrytarens kontakt. Med multimetern inställd på ohm, kontrollera kontinuiteten mellan de lämpliga terminalerna när du aktiverar omkopplaren i alla lägen (upp, ner, etc.). Brist på kontinuitet i rätt läge indikerar en felaktig strömbrytare. *Varning:Se till att strömmen till fönstersystemet är AV innan du gör detta test.*

2. Testa motorn:

Detta är mer komplicerat och kan kräva viss demontering:

* Åtkomst till motorn: Du måste ta bort dörrpanelen för att komma åt fönstermotorn och regulatorn. Det finns många onlineresurser och reparationsmanualer (t.ex. Haynes, Chilton) med specifika instruktioner för din Grand Prix-modell. *Var noga med att inte skada dörrpanelens clips under borttagning.*

* Visuell inspektion: När du har tillgång till motorn, inspektera den för synliga skador, såsom brända ledningar, smält plast eller fastnade komponenter.

* Strömtest (avancerat): Med kontakten till motorn frånkopplad, använd din multimeter för att kontrollera spänningen vid motorns kontakt medan du använder fönsteromkopplaren. Om du inte får spänning på rätt terminaler när omkopplaren aktiveras, pekar det på ett ledningsproblem eller en felaktig omkopplare (efter att du har uteslutit omkopplaren ovan). Om du *får* spänning är det troligen motorn som är boven.

* Manuellt test (farligt): Som en sista utväg och först efter att ha utfört de visuella testerna och spänningstesten, kan du försöka att manuellt manövrera motorns växel med en liten skruvmejsel (extremt försiktigt!) för att se om den är gripen. Detta är riskabelt och kan potentiellt skada motorn ytterligare om den redan är defekt.

3. Kontrollera ledningar och kontakter:

Även om det är mindre troligt med tanke på det temperaturberoende felet, inspektera ledningsnätet som leder till motorn för tecken på slitage, nötning eller korrosion, särskilt nära dörrgångjärnsområdet där det böjs.

Sannolik gärningsman:

Med tanke på scenariot, en defekt fönstermotor är den mest sannolika orsaken. Motståndet i motorlindningarna ökar när det värms upp, vilket så småningom hindrar det från att fungera. Att byta motor är vanligtvis lösningen.

Viktiga anmärkningar:

* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batterikabeln innan du gör några elektriska tester eller demonterar något.

* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1997 Grand Prix kommer att vara ovärderlig för att vägleda dig genom demontering och återmontering.

* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att arbeta med bilars elsystem eller inte har verktygen, är det bäst att ta din Grand Prix till en kvalificerad mekaniker.

Genom att systematiskt testa dessa komponenter kan du hitta den exakta orsaken till ditt fönsterproblem. Kom ihåg att gå försiktigt fram och prioritera säkerheten.