Klickljudet betyder vanligtvis att startsolenoiden kopplar in, men den har inte tillräckligt med kraft för att dra igång motorn helt. Detta kan bero på:
* Lågt batteri: Den vanligaste orsaken. Ett svagt batteri kan inte leverera den höga strömstyrkan som behövs för att vrida startmotorn. Testa batterispänningen (bör vara cirka 12,6V när den är fulladdad).
* Korroderade batterikontakter: Rengör batteripolerna och kablarna. Korrosion begränsar strömflödet.
* Felaktig startmotor: Själva startmotorn kan vara utsliten eller invändigt kortsluten.
* Felaktig startmagnet: Solenoiden är den elektromagnetiska strömbrytaren som kopplar in startmotorn. En felaktig solenoid kommer att klicka men kopplar inte in startmotorn.
* Felaktig tändningsbrytare: Mindre vanligt, men en trasig tändningslås kan också förhindra att tillräcklig kraft når startmotorn.
* Kabelproblem: En trasig eller korroderad ledning i kretsen mellan batteri, tändningslås och startmotor kan också orsaka detta.
Vad du ska göra:
1. Kontrollera batteriet: Testa batterispänningen och inspektera visuellt polerna för korrosion. Rengör dem vid behov. Om spänningen är låg, ladda batteriet eller byt ut det.
2. Försök att hoppa över batteriet: Om du har startkablar och ett annat fordon, försök att starta expeditionen. Om den startar är problemet troligen batteriet eller laddningssystemet.
3. Lyssna noga på klicket: Är det ett enda klick eller flera snabba klick? Flera klick pekar ofta på lågt batteri. Ett enda, fast klick kan indikera ett problem med själva solenoiden eller startmotorn.
4. Få det professionellt diagnostiserat: Om problemet kvarstår efter att ha kontrollerat batteriet och polerna är det bäst att låta en mekaniker diagnostisera problemet. De har verktygen för att testa startmotorn, solenoiden och den elektriska kretsen.
Om du ignorerar problemet kan du bli strandsatt, så det är viktigt att få det kollat upp snart.