1. Säkerheten först:
* Koppla bort den negativa batteripolen. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar.
* Lägg i parkeringsbromsen. Helt avgörande.
2. Leta reda på kabeln:
* Kickdown-kabeln ansluts från förgasaren (eller spjällhuset om du har ett senare förgasningssystem med en spjällkropp tillagd) till transmissionen. Spåra kabeln för att hitta båda ändarna.
3. Koppla bort kabeln:
* Vid sändningen: Det finns vanligtvis en gaffel eller en klämma som fäster kabeln till transmissionslänken. Du kommer sannolikt att behöva en liten skruvmejsel eller tång för att frigöra denna anslutning. Ta en bild eller anteckna hur den är ansluten innan du kopplar från.
* Vid förgasaren/spjällhuset: Denna ände är vanligtvis fäst via en liknande gaffel eller klämma till en spak eller fäste på förgasaren. Återigen, koppla försiktigt bort den och notera dess position.
4. Ta bort den gamla kabeln:
* Dra försiktigt ut den gamla kabeln ur kabeldragningen. Notera hur den dirigeras; det kan finnas klämmor eller fästen som håller den på plats. Du måste byta ut den längs samma väg med den nya kabeln.
5. Installera den nya kabeln:
* Mata den nya kabeln genom samma väg som den gamla. Se till att den sitter ordentligt i eventuella klämmor eller fästen.
* Anslut den nya kabeln till överföringen. Använd bilden eller anteckningarna du gjorde tidigare för att säkerställa korrekt återmontering.
* Anslut den nya kabeln till förgasaren/spjällhuset. Återigen, rikta in den försiktigt som den tidigare fästes.
6. Justera kabeln:
* Detta är det mest avgörande steget. Felaktig justering kommer att resultera i dålig växling och kan skada växellådan. Det finns i allmänhet två metoder för justering:
* Manuell justering: Många system har en gängad justerare på själva kabeln (vanligtvis nära transmissionsänden). Du måste göra små justeringar, växla transmissionen genom växlarna samtidigt som du övervakar kickdown-kabelns position. Målet är att ha kabeln något slapp när gasen är stängd och helt utdragen när gasen är helt öppen (på 1:ans växel). Se en reparationsmanual för detaljer.
* Automatisk justering: Vissa fordon har en automatisk justerare inbyggd i kabeln eller fästet vid växellådan. Om det finns, följ instruktionerna för att justera detta.
7. Testa justeringen:
* Starta motorn och växla försiktigt växellådan genom växlarna, var noga med hur kickdown-kabeln fungerar. Om växlingen är hård eller saknar fasthet, måste du justera om kabeln. Du kan behöva upprepa denna process flera gånger.
8. Återanslut batteriet:
* När du är nöjd med justeringen, anslut den negativa batteripolen igen.
Viktiga anmärkningar:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual specifik för din 1972 Chevrolet C20 är ovärderlig. Den kommer att ge detaljerade diagram och instruktioner för din specifika modell.
* Kabellängd: Se till att du köper en ersättningskabel av rätt längd. Att använda en kabel som är för lång eller för kort kommer att förhindra korrekt justering.
* Tålamod: Ta dig tid; att skynda på den här processen kan leda till misstag. Var metodisk och dubbelkolla ditt arbete vid varje steg.
Om du känner dig obekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta din lastbil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig justering kan skada din transmission.
