Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Turbo 350 transmission och det läcker transvätska ur oljestickan vad kan detta vara?

En Turbo 350-växellåda som läcker växellådsvätska ur oljestickans rör pekar på ett problem med tätningen för oljestickans rör sig själv, eller möjligen överdrivet internt tryck inom överföringen.

Här är en uppdelning av de troliga orsakerna:

* Sliten eller skadad oljesticksrörtätning: Detta är den vanligaste och troligaste orsaken. Tätningen är en enkel gummipackning som förhindrar att vätska läcker förbi oljesticksröret. Med tiden kan den hårdna, spricka eller deformeras och förlora sin tätningsförmåga.

* Överfylld överföring: Om transmissionen är överfylld kommer överskottsvätskan att pressas ut genom den svagaste punkten, som ofta råkar vara oljestickans rör.

* Problem med internt transmissionstryck: Högre inre tryck än normalt i transmissionen kan tvinga ut vätska förbi oljestickans tätning. Detta kan orsakas av flera saker, inklusive:

* Sliten eller trasig pump: En felaktig pump kan skapa för högt tryck.

* Täppt filter: Ett begränsat filter kan öka trycket.

* Interna läckor i transmissionen: Läckor inuti ventilhuset eller andra interna komponenter kan orsaka ökat tryck och leda till att vätska läcker ut.

* Felaktigt inställd tryckregulatorventil.

* Spricket eller skadat oljesticksrör: Mindre vanligt, men en spricka eller skada i själva röret kan göra att vätska läcker ut.

Felsökningssteg:

1. Kontrollera transmissionsvätskenivån: Se till att den inte är överfylld. Om så är fallet, tappa av överflödig vätska.

2. Inspektera oljestickans rör och tätning: Ta bort oljestickan och undersök tätningen noggrant efter skador. Leta efter sprickor, härdning eller deformation. Själva röret bör kontrolleras för sprickor eller skador.

3. Om tätningen är skadad, byt ut den: Detta är en relativt billig och enkel reparation. Du kommer förmodligen att behöva en ny tätning och eventuellt ett nytt oljesticksrör om det är skadat.

4. Om tätningen är bra och transmissionen fortfarande läcker: Detta indikerar ett allvarligare internt problem inom transmissionen som kräver professionell diagnos och sannolikt en ombyggnad eller utbyte. Ytterligare utredning av en transmissionsspecialist är berättigad för att identifiera grundorsaken till det för höga trycket.

Viktig anmärkning: Fortsätt inte köra med en läckande transmission. Låg transmissionsolja kommer att skada transmissionen och leda till mycket dyrare reparationer.