* Om kolven kan träffa en ventil om kamremmen eller kedjan går sönder, du har en störningsmotor. Detta är nyckelegenskapen. En trasig kamrem/kedja i en interferensmotor kommer att orsaka betydande, ofta katastrofala, skador på motorn eftersom ventilerna böjs av kolven.
* Icke-störande motorer (även kallade "icke-störande" motorer): I dessa är kolven och ventilerna utformade med tillräckligt spelrum för att även med en trasig kamrem/kedja, kommer ventilerna inte att träffas av kolvarna. Skador kan fortfarande uppstå (t.ex. på själva tidskomponenterna), men motorblocket kommer vanligtvis inte att drabbas av katastrofala ventilskador.
Det finns ingen enkel visuell inspektion för att avgöra om en motor är en störnings- eller icke-störningsdesign. Du måste konsultera ditt fordons reparationsmanual eller onlineresurser som är specifika för din motors märke, modell och år för att ta reda på det definitivt.
