* LO3: Detta är en Tuned Port Injection (TPI) motor. TPI använder ett system av löpare i insugningsröret som leder bränsle och luft till varje cylinder individuellt. Detta system var känt för sin relativt smidiga kraftleverans men kunde vara mindre effektivt än senare system.
* LB9: Detta är en Throttle Body Injection (TBI) motor. TBI använder ett enda spjällhus för att styra luftflödet in i insugningsröret, som sedan distribuerar bränsle/luftblandningen till alla cylindrar. TBI ansågs generellt vara enklare, billigare att tillverka och något mindre kraftfull och mindre effektiv jämfört med TPI.
Medan båda är 350 kubiktums Chevy V8:or med små block, resulterade de olika bränsleinsprutningssystemen i något olika effekt och vridmoment. LO3 producerade generellt mer hästkrafter och vridmoment än LB9. De exakta siffrorna varierade något beroende på år och specifik tillämpning, men LO3 var genomgående den kraftfullare motorn. LB9 återfanns ofta i tyngre fordon eller sådana som är avsedda för mer ekonomiinriktade köpare.
