Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Hur fixar och hittar man generatorn på en 1991 capri?

Att hitta och fixa generatorn på en 1991 Ford Capri (förutsatt att du menar den europeiska modellen, inte den nordamerikanska Mustang-baserade modellen) kräver viss mekanisk kunskap. Eftersom det finns variationer baserade på motortyp (1.6, 1.8, 2.0) ger jag allmänna instruktioner. Konsultera alltid en reparationsmanual som är specifik för din Capris motor och år för exakta detaljer.

1. Hitta generatorn:

Generatorn på en 1991 Ford Capri är vanligtvis placerad framtill på motorn, driven av en rem från vevaxelns remskiva. Det är en relativt stor komponent med en remskiva på. Leta efter:

* En parentes: Generatorn kommer att monteras på ett fäste på motorblocket.

* Kabelnät: Ett tjockt kabelnät kommer att ansluta till generatorn.

* Bälte: En serpentinrem (en lång rem som kör flera motortillbehör) eller en separat rem kommer att ansluta generatorns remskiva till vevaxelns remskiva.

Öppna motorhuven och inspektera noggrant framsidan av motorn. En ficklampa kan vara till hjälp.

2. Vanliga generatorproblem:

* Dålig generator: Detta är den mest troliga orsaken till laddningsproblem. Symtomen inkluderar en svag instrumentbräda, batterilampa tänd, elektriska komponenter som inte fungerar och ett felaktigt batteri.

* Löst eller trasigt bälte: Ett slirande eller trasigt bälte kommer att hindra generatorn från att ladda batteriet.

* Felaktig ledning: Skadade eller korroderade ledningsanslutningar kan förhindra att generatorn fungerar korrekt.

* Dålig spänningsregulator (internt i generatorn): Spänningsregulatorn styr generatorns utgång. En felaktig regulator kan leda till över- eller underladdning.

3. Testa generatorn (före byte):

Innan du byter generatorn är det viktigt att kontrollera att det är det faktiska problemet. Ett enkelt test är att använda en multimeter för att mäta spänningen vid batteripolerna med motorn igång. Var försiktig när du arbetar runt batteriet och motorn.

* Motor avstängd: Spänningen bör läsa runt 12,6V (fulladdad).

* Motor igång: Spänningen bör ligga mellan 13,5V och 14,5V. Om den är betydligt lägre kan generatorn vara defekt.

OBS: Detta är ett förenklat test. Ett mer grundligt test innebär att man kontrollerar generatorns utgång direkt, vilket ofta kräver att generatorn kopplas bort och specialverktyg används.

4. Byta ut generatorn:

* Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för att förhindra elektriska stötar.

* Ta bort serpentinbältet (eller lämpligt bälte): Se din reparationsmanual för korrekt procedur. Det kan finnas en spännremskiva som måste lossas.

* Ta bort generatorns monteringsbultar: Dessa kräver vanligtvis en hylsnyckel.

* Koppla bort ledningsnätet: Ledningsnätet fästs vanligtvis med ett par muttrar eller bultar.

* Ta bort generatorn: Ta försiktigt bort generatorn från dess fäste.

* Installera den nya generatorn: Omvänd borttagningsproceduren.

* Anslut ledningsnätet igen.

* Sätt tillbaka serpentinbältet (eller lämpligt bälte).

* Återanslut batteriet.

5. Viktiga överväganden:

* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1991 Ford Capri är ovärderlig. Den innehåller detaljerade diagram, vridmomentspecifikationer och steg-för-steg-instruktioner.

* Säkerhet: Koppla alltid ur batteriet innan du påbörjar något arbete på det elektriska systemet. Använd skyddsglasögon.

* Verktyg: Du behöver en hylsnyckelsats, eventuellt ett bältesspännarverktyg och eventuellt en multimeter.

* Delar: Skaffa rätt generator för just din Capri-motor.

Om du inte är bekväm med att arbeta på bilar är det bäst att ta din Capri till en kvalificerad mekaniker. Att byta ut en generator är ett relativt enkelt jobb för en erfaren person, men felaktig installation kan leda till ytterligare skador.