* Den specifika 350: Olika 350:or har olika tillbehörsplaceringar (generator, servopump, etc.) och övergripande mått. Vissa modifieringar på eftermarknaden kan göra den större.
* Ändringar: Du kan behöva modifiera motorrummet, brandväggen eller till och med chassit för att passa motorn, särskilt om du använder eftermarknadsdelar eller en 350 större än lager.
* Sändning: Växellådan som används kommer att påverka passformen. En större transmission kan kräva ytterligare modifieringar.
* Rubriker: Att välja rätt rubriker är avgörande. Skärrör med långa rör kräver ofta mer röjningsarbete än korta samlingsrör.
Kort sagt, medan en stock 350 *sannolikt* passar, är det inte garanterat utan några potentiellt nödvändiga ändringar. Om det är ett direkt byte från en Firebird från liknande år, är det mer sannolikt att det är enkelt. Men om det är en väsentligt modifierad 350 eller om du använder andra tillbehör eller växellåda, bör du förvänta dig att göra en del tillverknings- och monteringsarbete.
