För att hitta det potentiella problemet bör du kontrollera:
1. Starterreläet: Detta är den mest troliga boven. Lokalisera startreläet i säkringsboxen under huven (det är ofta ett större relä än de andra). Du kan prova att byta ut det mot ett liknande relä (för att utesluta ett dåligt relä) eller testa det med en multimeter.
2. Huvudbatterikabeln: Inspektera den stora kabeln från batteriet till startmotorn för korrosion eller löshet. En dålig anslutning kommer att förhindra att startmotorn får tillräckligt med ström.
3. Tändningslåset: En felaktig tändningslås kan hindra ström från att nå startreläet.
4. Säkringar relaterade till tändning: Kontrollera säkringar i säkringsboxen under huven och den inre säkringspanelen som är relaterade till tändsystemet. De kanske inte uttryckligen är märkta "starter", men kan vara relaterade till tändningskretsen som aktiverar startreläet. Leta efter säkringar märkta "Tändning", "Start" eller något som har med strömfördelningen för tändsystemet att göra.
Viktig anmärkning: Innan du arbetar med det elektriska systemet, koppla bort den negativa batterikabeln för att förhindra oavsiktlig kortslutning och skada. Konsultera en Ford Explorer reparationsmanual för ditt specifika år och modell för att exakt identifiera säkringsboxens layouter och reläplatser.
