Det betyder att om kamremmen går sönder kan kolvarna och ventilerna kollidera, vilket resulterar i böjda eller trasiga ventiler och potentiellt andra betydande interna motorskador. Det är inte en fråga om *skulle* ventilerna skadas, men *kommer* ventilerna att skadas vid ett kamremsfel. Att reparera denna typ av skador är vanligtvis mycket dyrt och överstiger ofta fordonets värde.
