* Bilens år: Nova sträckte sig över många år och motorspecifikationerna ändrades. Tidpunkten kommer att vara annorlunda för en 1968 Nova än en 1978 Nova.
* Motorspecifikationer: Även inom ett givet år kommer den specifika motorkonfigurationen (t.ex. förgasare kontra bränsleinsprutning, kamaxeltyp, kompressionsförhållande) att påverka optimal timing.
* Bränsletyp: Den typ av bensin som används kan ändra den idealiska timingen något.
Var hittar du rätt tidpunkt:
1. Ägarmanual: Den bästa källan är bruksanvisningen för just ditt år och modell Nova. Den kommer att specificera den rekommenderade tidpunkten.
2. Dekal under huven: Många bilar har ett klistermärke under huven som anger fabriksrekommenderad tidpunkt.
3. Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för ditt år och din motor kommer att ge informationen.
4. Chevrolet Service Information: Chevrolets egen tjänstinformation (finns ofta online via prenumerationstjänster) är en definitiv källa.
Allmänna riktlinjer (men inte en ersättning för ovanstående):
I allmänhet tittar du på en rad initiala tidsinställningar runt 8-12 grader BTDC (Before Top Dead Center) på tomgång. Detta är dock bara en utgångspunkt och måste justeras ytterligare med hjälp av ett tidsljus och följa proceduren som beskrivs i din reparationsmanual. Den slutliga timingen kommer sannolikt att vara högre (t.ex. 15-25 grader BTDC) vid högre RPM, vilket indikeras av distributörens framstegskurva. Felaktig timing kan avsevärt påverka prestanda, bränsleekonomi och motorns livslängd.
