1. Tidsmarkeringsjustering: Den mest exakta metoden innebär att man riktar in tidsmärken på vevaxelns remskiva och kamaxelns kedjehjul. Dessa märken är synliga när kåpan tas bort (ett betydande jobb). Den exakta specifikationen finns i ditt fordons fabriksservicemanual . Den här manualen kommer att specificera korrekt inriktning för både insugnings- och avgaskamaxlarna, och det är viktigt att följa detta exakt. Det finns ingen ersättning för detta.
2. Tidsljus: En mindre exakt metod innebär att man använder ett timingljus. En timinglampa visar dig vevaxelns position i förhållande till timingmärkena, men du behöver fortfarande fabriksservicemanualen för att bestämma rätt inställning. Du kommer sannolikt också att behöva justera distributören för att ställa in tidpunkten.
Varför det inte finns något enskilt nummer:
* Motorslitage: Med tiden slits motorkomponenterna och timingen kan behöva justeras en aning för att bibehålla optimal prestanda.
* Temperatur: Timing kan justeras något för olika driftstemperaturer.
* Specifika motorvarianter: Även inom VG30E-motorfamiljen kan det finnas mindre variationer som påverkar de exakta tidsspecifikationerna.
Kort sagt: Du måste skaffa en 1990 Nissan G20 skåpbil (med VG30E-motorn) servicemanual. Det är den enda pålitliga källan för korrekta tidsspecifikationer och procedurer. Att försöka justera timingen utan denna manual är riskabelt och kan allvarligt skada din motor.
