1997 års Thunderbird använder en framhjulsdriven plattform, medan 5.0L Windsor är designad för applikationer med bakhjulsdrift. Motorrummets mått, monteringspunkter och övergripande layout är helt olika. Du skulle behöva tillverka specialanpassade fästen, modifiera brandväggen, troligen byta växellåda, drivaxel och fjädringskomponenter, eventuellt till och med behöva ett anpassat avgassystem. Det är ett enormt åtagande, långt bortom ett enkelt motorbyte. I grund och botten skulle du bygga en helt ny bil runt den motorn.
