För att ta reda på varför lampan lyser måste du:
* Kontrollera efter ett löst gaslock: Detta är den vanligaste och enklaste orsaken. Ett löst eller skadat gaslock kan utlösa ljuset på grund av problem med avdunstningssystem. Dra åt den ordentligt och se om lampan slocknar efter några körcykler (starta och stoppa bilen några gånger).
* Få en felkod: Även om det är ett OBD I-system, lagras en kod fortfarande. Du behöver en kodläsare speciellt utformad för OBD I (ofta kallad "backprobe" eller "jumper wire"-metod) för att hämta diagnostiska felkoder (DTC). Bildelsbutiker har ofta dessa läsare eller kan läsa koden åt dig. Vissa mekaniker kan också diagnostisera problemet utan en läsare med hjälp av en multimeter.
* Tänk på vanliga problem för en bil i den åldern: Med tanke på fordonets ålder kan problemet bero på olika saker, inklusive:
* Syrgassensor: En sviktande syresensor är en frekvent bov.
* Mass luftflödessensor (MAF): Denna sensor mäter mängden luft som kommer in i motorn.
* Gaslägessensor (TPS): Denna sensor informerar motorstyrenheten (ECU) om gasreglagets läge.
* Katalysator: En felaktig katalysator kan utlösa SES-ljuset.
* Problem med tändsystemet: Problem som felaktiga tändstift, ledningar, fördelarlock eller rotor.
* Vakuumläckor: Läckor i vakuumsystemet kan störa motorns prestanda.
Utan en felkod eller ytterligare diagnostik är det omöjligt att fastställa den exakta orsaken. En mekaniker som är bekant med OBD I-system kommer att vara bäst utrustad för att diagnostisera och reparera det underliggande problemet. Att försöka fixa det utan att veta orsaken kan leda till ytterligare skador eller bortkastade pengar på onödiga delar.
