Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Varför startar inte min Buick lesabra från 1992?

Det finns många anledningar till varför din 1992 Buick LeSabre inte startar. För att felsöka effektivt måste vi dela upp det i kategorier:

1. Ingen vevning (helt död):

* Dött batteri: Detta är den vanligaste orsaken. Kontrollera batteripolerna för korrosion (rengör dem vid behov). Använd en multimeter för att testa batterispänningen. Den ska vara runt 12,6 volt när den är fulladdad. Om den är låg måste du snabbstarta den eller ladda batteriet. Om det fortfarande är lågt efter laddning kan batteriet vara dåligt och behöver bytas ut.

* Dåliga batterikablar: Kontrollera kablarna för korrosion, skador eller lösa anslutningar. Rengör eller byt ut efter behov.

* Startmotor: Om batteriet är bra men du inte hör något när du vrider om nyckeln kan startmotorn vara trasig. Detta kräver professionell diagnos och sannolikt utbyte.

* Alternator: En dålig generator laddar inte batteriet, vilket leder till ett dött batteri och ingen start. Detta behöver testas av en mekaniker.

* Säkerhetssystem: Om den är utrustad med ett eftermarknads- eller fabrikslarmsystem kan ett fel hindra bilen från att starta.

2. Vevar men startar inte:

* Bränslesystem:

* Töm bränsletank: Låter självklart, men kolla din bränslemätare.

* Bränslepump: Lyssna efter att bränslepumpen surrar när du vrider nyckeln till "på"-läget (men innan du startar). Om du inte hör det kan pumpen vara defekt.

* Bränslefilter: Ett igensatt bränslefilter begränsar bränsleflödet till motorn.

* Bränsleinsprutare: Felaktiga insprutare sprutar inte bränsle i cylindrarna. Detta kräver diagnostiska verktyg för att kontrollera.

* Tändsystem:

* Tändstift: Slitna, nedsmutsade eller felaktigt öppna tändstift förhindrar förbränning. Kontrollera och byt ut vid behov.

* Tändstiftskablar: Spruckna eller skadade ledningar kan hindra gnistor från att nå pluggarna. Inspektera för skador.

* Tändspole: En defekt spole ger inte den nödvändiga höga spänningen för gnistbildning.

* Distributör (om tillämpligt): Distributören (om din modell har en) fördelar gnistan till tändstiften. Problem här kan förhindra start.

* Vevaxelpositionssensor (CKP): Denna sensor talar om för datorn motorns rotationsposition. En felaktig sensor kommer att förhindra start.

* Övriga problem:

* Neutral säkerhetsbrytare (automatisk växellåda): Denna omkopplare förhindrar start om inte växellådan är i parkerad eller neutralläge. Kontrollera din transmissionsposition.

* Datorproblem: Bilens dator styr många aspekter av start. En felaktig datormodul kan förhindra start och kommer att behöva professionell diagnos.

Felsökningssteg:

1. Kontrollera batteriet: Detta är det första och enklaste att kontrollera.

2. Lyssna noga: Hör du *något* ljud när du vrider på nyckeln? Ett klickljud indikerar ofta ett batteri- eller startproblem. Ett surrande ljud kan indikera en bränslepump.

3. Kontrollera grundläggande saker: Bränslenivå, transmissionsläge etc.

4. Visuell inspektion: Leta efter uppenbara tecken på skador på kablar, kontakter eller komponenter.

Om du inte är bekväm med att arbeta på din bil, ta den till en kvalificerad mekaniker för diagnos. De har verktygen och expertis för att snabbt identifiera problemet. Att förse dem med informationen som samlats in från dina egna kontroller hjälper dem att diagnostisera problemet snabbare och potentiellt spara pengar.